Alpine ha presentado una nueva edición especial de su modelo estrella, bueno, de su único modelo. Hablamos del Alpine A110 Légende GT 2021 un exitoso acabado que combina las máximas prestaciones conjuntadas con una mayor dotación de lujo y equipamiento ...
El Chevrolet Corvette Sting Ray era como se conocía la segunda generación (C2) del célebre modelo de Chevrolet, la mejor junto a la tercera (C3) según la mayoría de los propietarios y periodistas especializados. Podríamos escribir una enciclopedia sobre este ...
El Mercedes-Benz SSK era un roadster de dos puertas y dos plazas construido por Daimler desde 1928 hasta 1932. Su nombre era una abreviatura de Super Sport Kurz, superdeportivo corto en la lengua de Goethe. De hecho, se partió ...
La empresa belga Apal (de Application Polyester Armé de Liège), fundada en 1961 por Edmond Pery, nacía con la intención de crear sus propios modelos a base de utilizar plataformas de otros vehículos. En concreto, se trataba de diversos Volkswagen ...
Este es el Volkswagen Tiguan Allspace 2021, y se trata de una leve renovación con respecto al modelo que pudimos conocer en 2018. El popular SUV de siete asientos ahora viene con el mismo conjunto de actualizaciones de la ...
Mientras no llegue la nueva generación del Aygo, completamente nueva, la marca japonesa sigue haciendo actualizaciones anuales de su utilitario urbano para mantener su atractivo comercial más fresco. Decíamos que viene con “novedades” de diseño porque para esta temporada ...
El pony car por excelencia, el Ford Mustang, está disponible desde su sexta generación de manera oficial en el mercado europeo. Con sus mecánicas de cuatro y ocho cilindros, podemos decir de él que ha sido un auténtico éxito -dentro ...
GTA: Gran Turismo Alleggerita; GTAm: Gran Turismo Alleggerita modificata. Estos acrónimos son parte de los libros de historia de Alfa Romeo y están impresos en la última y más radical iteración del Giulia. Son más ligeros, rápidos ...
El Gumpert Apollo es un deportivo construido por el fabricante alemán Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH en la fábrica situada en la ciudad alemana de Altenburg. Esta empresa fue fundada por Roland Gumpert en 2004, y acabó declarándose en bancarrota en 2013....
Destinado como un modelo desarrollado en exclusiva para el mercado europeo, la división de lujo de Hyundai ha presentado el Genesis G70 Shooting Brake 2022, el derivado familiar de la berlina G70 en principio solo disponible para Estados Unidos. ...
El Authi Mini 850 L era un automóvil fabricado por Authi, una empresa española que fabricó los Mini bajo licencia desde 1963 hasta 1975. De hecho, Authi significa Automóviles de Turismo Hispano-Ingleses; manos navarras los construyeron en Landaben. Sus apellidos ...
A pesar de que la tercera generación del Flying Spur se presentó en junio de 2019, la firma con sede en Crewe, Reino Unido, acaba de publicar los detalles de su primer lavado de cara. El Bentley Flying Spur 2022...
El Bristol Blenheim 3S era un coche bastante notable a nivel mundial según la propia opinión británica, fabricado por Bristol Cars (2000-2009), el único fabricante de automóviles de lujo que quedaba bajo control británico hasta 2011, cuando se declaró en ...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.
Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...
Es curioso que me entusiasme cualquier actividad relacionada con los coches ¿El escribir? Para trasmitir. Trasmitir conocimiento, pasión y sensaciones; hacerte llegar aquello por lo que me vuelvo loco. Súmale que aprendes y ya es una terrible adicción.
Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.
Ingeniero electrónico industrial de profesión y amante de los coches por vocación. Dicen que aprendí a leer con las matrículas de los coches y que con 2 años me conocía todas las marcas y modelos. Cualquier cosa que me discutas sobre coches, te la intentaré rebatir ;)
Si me preguntas de donde viene mi afición por el motor, no sabría responder. Siempre ha estado ahí, aunque soy el único de la familia al que le gusta este mundillo. Mi padre trabajó como delineante en una empresa metalúrgica con mucha producción de piezas de automóviles, pero nunca hubo una pasión como la que puedo tener yo. Me gusta mucho la historia del automóvil y actualmente estoy creando una biblioteca personal dedicada, en exclusiva, a la historia del motor en España, sin olvidarnos de las motos que tanto servicio dieron en nuestra "vieja" España. También cuento con una enorme colección de material escaneado.
Soy un enamorado del motor en general y de los vehículos clásicos y motocicletas en particular. Dedicado al mundo de la automoción desde hace unos años, disfruto probando toda clase de vehículos y escribiendo mis impresiones y experiencias sobre ellos.
Cuando era un niño, no podía pasar una semana sin el nuevo número de mi revista de coches favorita. De adolescente, descubrí que me apasionaba escribir, divulgar y comunicar ideas. Ahora me encuentro dando mis primeros pasos en la profesión que me apasiona de la mano de la afición que ocupó buena parte de mi infancia, toda una suerte que demuestra las vueltas que puede dar la vida.
Javier es más conocido por hablar de finanzas y economía, pero ha estado obsesionado con los coches desde que sabía pronunciar los nombres de los modelos.
Soy Elena Lebrón, una joven periodista que desde los 16 años bucea entre grasa y aceite. A los 20, tuve un grave accidente de moto y entendí que faltaban mujeres que hablaran de velocidad y seguridad, y sobre todo mujeres que aportaran información útil y diferente sobre el motor. El motor siempre ha sido una cosa de hombres y las mujeres también tenemos mucho que decir así que toca gritar bien alto : ¡Gas amigas!
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