Un deportivo biplaza de aluminio con motor central de Triumph Dolomite Sprint fabricado en 1977. El negocio de Range Rovers para jeques mató el proyecto
Un SUV de lujo que llegó tarde a Europa con un motor turbodiésel de cuatro cilindros y 190 caballos que, a pesar de su fiabilidad, carecía del refinamiento de sus rivales V6