Un deportivo biplaza de aluminio con motor central de Triumph Dolomite Sprint fabricado en 1977. El negocio de Range Rovers para jeques mató el proyecto
Un SUV de lujo que llegó tarde a Europa con un motor turbodiésel de cuatro cilindros y 190 caballos que, a pesar de su fiabilidad, carecía del refinamiento de sus rivales V6
El primer coche de gasóleo en ganar una carrera puntuable de la FIA y que dominó el WTCC con cuatro títulos mundiales en 2008 y 2009, dos de marcas y dos de pilotos.
Viajamos a Paraná, Argentina, para descubrir «El Ñandú», una creación única de Pur Sang con motor de aviación de 1910 y 250 caballos que cierra un círculo histórico de 100 años