Ferrari ha presentado su primer eléctrico, el Luce, y una parte de su clientela más fiel le ha respondido con un desprecio que ni el departamento de marketing más optimista podría haber previsto. La resistencia de los coleccionistas ante el cambio de naturaleza de la marca es solo la punta del iceberg
Con su relevo fijado en 2028 sobre una base compartida de Stellantis, la plataforma Giorgio vive una prórroga que sabe a despedida de una época irrepetible
El coche secreto del jefe: descubrimos el fascinante Cord Experimental Limousine de 1936, una joya única con chasis 50A y carrocería LeBaron que E.L. Cord retuvo para su uso privado
El indestructible sedán de 5 cilindros y 90 CV que en 1986 plantó cara al BMW 324d con refinamiento de gasolina y un aislamiento acústico de referencia
El sedán con motor V6 de 150 CV que en 1997 desafió a Mercedes y BMW con consumos de 7,5 litros y un despliegue de calidad interior que redefinió los estándares de los 90
Antes de que los ingenieros de Hethel crearan su monstruo de 377 CV, la marca alemana ya firmó una berlina soberbia con admisión variable Dual Ram y diferencial de deslizamiento limitado