Luca de Meo, presidente del comité ejecutivo de SEAT, ha concedido a La Vanguardia una entrevista realmente interesante sobre la situación actual de la compañía -parte del Grupo Volkswagen- y sobre su futuro. El italiano se ha sincerado a un grado antes desconocido, de ahí que SEAT se ha convertido hoy en tendencia en Twitter...
Las filtraciones del nuevo y esperado Ford Mustang Mach-E no han calmado los ánimos, ni mucho menos. Los datos oficiales se esperaban como agua de mayo y los comentarios no se han hecho esperar. Desde elogios al atrevimiento de la firma americana, a duras críticas por usar un nombre tan afamado en el sector del automóvil como un coche como este...
Mañana fría en Madrid, aunque rápidamente hemos entrado en calor en las instalaciones de PSA Retail con un buen café. Hemos asistido al previo del Rally de la Comunidad de Madrid, último del calendario, en el que hemos tenido oportunidad de charlar con los vigentes campeones del CERA, Pepe López (Piloto, Madrid, 17/8/1995) y Borja Rozada (Copiloto, Madrid, 16/9/1981) y poder admirar su «oficina»: el Citroën C3 R5, una máquina de rally que debutaba este año, pero que ha demostrado ser muy eficaz...
Casi todos los motores que puedes conseguir en el Dodge Challenger también puedes obtenerlos en el Charger de cuatro puertas, pero no así el Demon. Eso acaba de cambiar gracias a SpeedKore, quien se ha propuesto hacer la berlina más monstruosa que jamás haya pisado el asfalto...
Hoy en día, el mejor de los Jaguar XK 120 se vende por más de 100.000 euros. Es un clásico muy preciado por los coleccionistas, pero este ejemplar de 1954, ofertado por The Market para una subasta en línea que se llevará a cabo entre el 20 y el 27 de noviembre, necesita urgentemente un poco de cuidados paliativos...
“No solo es menos complejo que un motor de gasolina o diésel convencional, sino que también es lo suficientemente compacto como para caber en una bolsa deportiva”. Así define en pocas palabras la casa de Wolfsburgo a la mecánica del Volkswagen ID.3..
Nos tenemos que remontar al año 1963, que fue cuando apareció en escena la furgoneta DKW F1000 en territorio español de la mano de la empresa española IMOSA, el germen de la factoría de Vitoria de Mercedes-Benz en la actualidad. En un principio se motorizó con un propulsor de un litro de cilindrada y tres cilindros, aunque posteriormente se le instaló un motor diésel de origen Mercedes-Benz OM 636...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.
Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...
Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.
Ingeniero electrónico de profesión y amante de los coches por vocación. Dicen que aprendí a leer con las matrículas de los coches y que con 2 años me conocía todas las marcas y modelos. Cualquier cosa que me discutas sobre coches, te la intentaré rebatir.
Enfermo crónico del motor desde que era pequeño y lector compulsivo de cualquier texto que hable del automóvil. Se rumorea que la primera palabra que aprendió fue "coche".
Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.
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