Un duelo fratricida entre Ingolstadt y Sant’Agata Bolognese por el trono del superdeportivo híbrido definitivo. ¿Precisión alemana o visceralidad italiana?
El sedán con motor V6 de 150 CV que en 1997 desafió a Mercedes y BMW con consumos de 7,5 litros y un despliegue de calidad interior que redefinió los estándares de los 90