Desafortunadamente, la pandemia de la COVID-19 canceló innumerables eventos el pasado año ante la imposibilidad de garantizar la seguridad de los asistentes. Sin embargo, el paso del tiempo nos ha enseñado −a una gran mayoría− a cuidar los detalles y ...
A la gente de Ringbrothers le gusta explorar los límites del concepto restomod, la mezcla de una carcasa de antaño con las entrañas de una máquina más moderna. Su última propuesta fue un Cadillac Series 62 de 1948 con ...
Si quieres un coupé de los 80 con un destacado pedigrí en el mundo de las carreras, el Audi Quattro tiene que estar en la lista. Con este coche, la compañía comenzó a hacerse un nombre entre los aficionados. Este ...
¿Qué podemos decir de Carroll Shelby que no se sepa ya? El legendario ingeniero y piloto estadounidense creó los mejores Ford Mustang que los ojos del ser humano hayan visto, los GT350 y GT500. También dio vida a proyectos ...
Este Shelby 427 Cobra de 1965 no es un ejemplar cualquiera. Vale, cierto es que todos son bastante apreciados y valorados, pero este es aún más extraño. El chasis CSX1010 fue una vez propiedad de Paul Walker, reconocido actor por ...
¿Quién no conoce la historia de Little Bastard? El famoso Porsche 550 Spyder que fue propiedad de James Dean que el actor compró para competir en Salinas, California y con el que, por desgracia, tuvo el accidente donde falleció. ...
“En 1972 un comando compuesto por cuatro de los mejores hombres del ejército americano fueron encarcelados por un delito que no habían cometido. No tardaron en fugarse de la prisión en la que se encontraban recluídos. Hoy, buscados todavía ...
El reconocido preparador estadounidense Ringbrothers ha presentado su actualizado Cadillac “Madam V” de 1948, un coupé de dos puertas de tipo fastback basado en la Series 62 que se ha rehecho a medida combinando lo nuevo y lo viejo con ...
Amantes de los deportivos nipones y motores rotativos, estáis de suerte. Mazda ha comenzado un programa de restauración para los modelos RX-7 de segunda y tercera generación, FC y FD respectivamente. Sin embargo, de momento, es algo exclusivo para Japón, ...
Porsche acaba de restaurar un 911 (901). Pero no se trata de un 911 ordinario: es uno de los primeros modelos Targa, de los cuales solo 925 contaron con la insignia “S”, con una distancia entre ejes más corta ...
Los coches y la moda siempre han ido ligados, hasta el punto en que algunos han llegado a recibir el nombre de una importante firma de renombre mundial (Gucci, Trussardi, Agatha Ruiz de la Prada, etc.). Al fin y ...
Es probable que algunas personas ni siquiera tengan una opinión sobre Škoda, pero a lo largo de sus 125 años de historia, la marca checa ha introducido una variedad de coches interesantes e innovadores, además de una serie ...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.
Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...
Es curioso que me entusiasme cualquier actividad relacionada con los coches ¿El escribir? Para trasmitir. Trasmitir conocimiento, pasión y sensaciones; hacerte llegar aquello por lo que me vuelvo loco. Súmale que aprendes y ya es una terrible adicción.
Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.
Ingeniero electrónico industrial de profesión y amante de los coches por vocación. Dicen que aprendí a leer con las matrículas de los coches y que con 2 años me conocía todas las marcas y modelos. Cualquier cosa que me discutas sobre coches, te la intentaré rebatir ;)
Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba', algo digno de que me cortaran los dedos. Pero hoy me gano un sueldo como redactor, ¡las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores la charla sería de órdago y si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia.
Soy un enamorado del motor en general y de los vehículos clásicos y motocicletas en particular. Dedicado al mundo de la automoción desde hace unos años, disfruto probando toda clase de vehículos y escribiendo mis impresiones y experiencias sobre ellos.
Cuando era un niño, no podía pasar una semana sin el nuevo número de mi revista de coches favorita. De adolescente, descubrí que me apasionaba escribir, divulgar y comunicar ideas. Ahora me encuentro dando mis primeros pasos en la profesión que me apasiona de la mano de la afición que ocupó buena parte de mi infancia, toda una suerte que demuestra las vueltas que puede dar la vida.
Javier es más conocido por hablar de finanzas y economía, pero ha estado obsesionado con los coches desde que sabía pronunciar los nombres de los modelos.
Soy Elena Lebrón, una joven periodista que desde los 16 años bucea entre grasa y aceite. A los 20, tuve un grave accidente de moto y entendí que faltaban mujeres que hablarán de velocidad y seguridad y sobre todo mujeres que aportarán información útil y diferente sobre el motor. El motor siempre ha sido una cosa de hombres y las mujeres también tenemos mucho que decir así que toca gritar bien alto : ¡Gas amigas!
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