Analizamos el nuevo Mercedes-AMG GT SUV: tres motores de flujo axial, 1.153 caballos, arquitectura de 800 voltios y aceleración de 0 a 100 en 2,7 segundos
El primero de apenas cinco ejemplares, con motor de Lamborghini Countach y caja manual, sale hoy a subasta con una estimación de hasta 1,2 millones de euros