El Chevrolet Corvette Sting Ray era como se conocía la segunda generación (C2) del célebre modelo de Chevrolet, la mejor junto a la tercera (C3) según la mayoría de los propietarios y periodistas especializados. Podríamos escribir una enciclopedia sobre este ...
El pony car por excelencia, el Ford Mustang, está disponible desde su sexta generación de manera oficial en el mercado europeo. Con sus mecánicas de cuatro y ocho cilindros, podemos decir de él que ha sido un auténtico éxito -dentro ...
El Bristol Blenheim 3S era un coche bastante notable a nivel mundial según la propia opinión británica, fabricado por Bristol Cars (2000-2009), el único fabricante de automóviles de lujo que quedaba bajo control británico hasta 2011, cuando se declaró en ...
El Chevrolet Corvette (C5), de quinta generación, supuso un cambio radical en la concepción del modelo, pues hacía décadas que no se construía partiendo de cero, como es nuestro caso. Su lanzamiento, programado en 1993 para celebrar el 40 ...
El Maserati GranTurismo MC Stradale era una de las versiones de mayor potencia disponibles de la gama GranTurismo, junto al Sport. Se presentó en el Salón de París de 2010 y estuvo a la venta entre 2011 y 2017. Estos ...
El Aston Martin V12 Vanquish de primera generación se fabricó y vendió durante el período 2001-2007. Se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2001 y su diseño se debe a Ian Callum y Dilip Chhabria. Fue el ...
El Toyota Soarer es un coupé GT de gama alta producido entre 1981 y 2005 por Toyota y vendido sobre todo en Japón. Se produjeron cuatro generaciones o series, conocidas como Z10, Z20, Z30 y Z40. Cada serie da para ...
El Lincoln Zephyr fue un vehículo de alta gama fabricado por Lincoln, marca perteneciente a Ford Motor Company. Se fabricó de 1936 a 1940 en la factoría de Lincoln Assembly en la ciudad de Detroit (Michigan). Su concepción se debió ...
Bentley hizo historia en 2018 cuando el Bentayga completó la carrera estadounidense del Pikes Peak International Hill Climb en 10 minutos y 49,9 segundos, estableciendo un nuevo récord para un SUV. Un año después, el Continental GT estableció otro récord ...
La división de lujo de Hyundai ha presentado un nuevo modelo que busca enfatizar el lujo y las altas prestaciones en formato sostenible. Se trata del Genesis X Concept, un gran coupé que hace su debut global en la ...
Nissan todavía tiene tiempo antes de presentar una nueva generación de su matagigantes particular. Lanzado en su tierra natal en 2007, el GT-R ha sido convenientemente actualizado casi año tras año, demostrando que, con pequeños ajustes, aún se puede tener ...
El 2017 Honda Civic Si Coupe es una versión del modelo japonés que por desgracia no vimos por el continente europeo, pues estaba pensado para el mercado norteamericano, área geográfica donde goza de gran aceptación y aún se venden coupés ...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.
Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...
Es curioso que me entusiasme cualquier actividad relacionada con los coches ¿El escribir? Para trasmitir. Trasmitir conocimiento, pasión y sensaciones; hacerte llegar aquello por lo que me vuelvo loco. Súmale que aprendes y ya es una terrible adicción.
Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.
Ingeniero electrónico industrial de profesión y amante de los coches por vocación. Dicen que aprendí a leer con las matrículas de los coches y que con 2 años me conocía todas las marcas y modelos. Cualquier cosa que me discutas sobre coches, te la intentaré rebatir ;)
Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba', algo digno de que me cortaran los dedos. Pero hoy me gano un sueldo como redactor, ¡las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores la charla sería de órdago y si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia.
Soy un enamorado del motor en general y de los vehículos clásicos y motocicletas en particular. Dedicado al mundo de la automoción desde hace unos años, disfruto probando toda clase de vehículos y escribiendo mis impresiones y experiencias sobre ellos.
Cuando era un niño, no podía pasar una semana sin el nuevo número de mi revista de coches favorita. De adolescente, descubrí que me apasionaba escribir, divulgar y comunicar ideas. Ahora me encuentro dando mis primeros pasos en la profesión que me apasiona de la mano de la afición que ocupó buena parte de mi infancia, toda una suerte que demuestra las vueltas que puede dar la vida.
Javier es más conocido por hablar de finanzas y economía, pero ha estado obsesionado con los coches desde que sabía pronunciar los nombres de los modelos.
Soy Elena Lebrón, una joven periodista que desde los 16 años bucea entre grasa y aceite. A los 20, tuve un grave accidente de moto y entendí que faltaban mujeres que hablaran de velocidad y seguridad, y sobre todo mujeres que aportaran información útil y diferente sobre el motor. El motor siempre ha sido una cosa de hombres y las mujeres también tenemos mucho que decir así que toca gritar bien alto : ¡Gas amigas!
3