A pesar de que Fifth Gear lo dejó ir, Tiff Needell parece mucho más feliz con el nuevo canal de YouTube Lovecars. Entre sus pruebas más recientes podemos encontrar una breve, pero buena reseña del BMW M5. Y definitivamente vale la pena verlo, teniendo en cuenta que se prueba ...
Si bien los puntos de referencia de rendimiento automotriz rara vez duran mucho en el tiempo, no es un motivo que haga que los coches que los lograron sean menos codiciables. Y ahora, el BMW Alpina B7 S Turbo de 1982, un modelo que fue brevemente la berlina de cuatro ...
BMW mostró todo su potencial tecnológico con el BMW 525tds (E34) a principios de los 90, dotándolo con un motor diésel de última generación. Sus prestaciones no tenían nada que envidiar a un coche alimentado por gasolina de similar potencia, no solo por la velocidad máxima sino por sus valores ...
En 15 participaciones, 15 victorias. Tres temporadas, tres campeonatos. Este es el tipo de éxito con el que cualquier coche de carreras solo puede soñar. También es exactamente el récord que consiguió el BMW 530 Motorsport Limited Edition -alias MLE– en Sudáfrica. Tras un año de duro trabajo de ...
La generación E60 de la Serie 5 de BMW presentaba un aspecto más robusto y unas líneas más redondeadas que su antecesor. El BMW 545i ofrecía un alto nivel de prestaciones y la máxima suavidad de funcionamiento y manejo. Los 333 CV de su V8 eran un prodigio de delicadeza ...
De vez en cuando nos encontramos con cosas así. Andas por las calles de Blagoevdgar, al suroeste de Bulgaria, y te topas con una nave donde en su interior se esconde un lote de 11 coches. Son BMW Serie 5 de tercera generación -E34-, vendida entre 1988 y 1996. ...
A modo de información general, la Serie 5 E34 de BMW se comenzó a vender desde 1988 hasta 1996, si incluimos la versión Touring. Reemplazó al E28 y fue reemplazado por el E39. El proyecto se desarrolló entre julio de 1981 y finales de 1987, las especificaciones de su diseño ...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.
Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...
Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.
Ingeniero electrónico de profesión y amante de los coches por vocación. Dicen que aprendí a leer con las matrículas de los coches y que con 2 años me conocía todas las marcas y modelos. Cualquier cosa que me discutas sobre coches, te la intentaré rebatir.
Enfermo crónico del motor desde que era pequeño y lector compulsivo de cualquier texto que hable del automóvil. Se rumorea que la primera palabra que aprendió fue "coche".
Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.
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