Jeep nació como marca para proveer al ejército americano de un vehículo versátil de propósito general -General Purpose o GP (pronunciado /yi-pi/)-, de ahí su nombre. En 1969 esta relación tan fructífera cesó, y ayer podría haberse dado un paso para reiniciarla, con la presentación del nuevo Jeep Gladiator XMT, un vehículo táctico ligero orientado al mundo militar...
Un par de días después de que FCA anunciase un gran pedido de cajas de cambio a ZF, nos enteramos que la empresa está haciendo una llamada a revisión a petición de la NHTSA por un problema en la caja de cambios automática de nueve marchas de ZF que monta el Jeep Cherokee 3.2 V6 de 2014...
Cuando Fiat Chrysler Automobiles decidió que sería buena idea dar un extra de potencia a los Dodge Charger y Challenger SRT, todos los petrolheads nos enorgullecimos del nuevo motor. Un bloque V8 Hemi de 717 CV y 881 Nm que bien merece el sobrenombre de Hellcat...
Con la entrada del nuevo año, el Jeep Renegade disfrutó de una serie de ligeras actualizaciones que lo mantenían al día en un mercado tan competitivo como es el de los SUV urbano. También supimos que contaría con una versión híbrida...
La marca americana ha presentado en Los Ángeles su nuevo pick-up de doble cabina con una estética bastante similar a la del Wrangler, en la que se mantiene la icónica parrilla de siete ranuras de la marca. Se podrá adquirir con sendos motores V6: un 3.6 gasolina –probablemente el más demandado al otro lado del charco- con la posibilidad de montar un cambio automático de ocho velocidades o manual de seis, y un EcoDiesel de 3 litros con cambio automático de ocho velocidades -disponible en 2020-...
Parece que los planes para desterrar el diésel en el grupo FCA marchan por buen camino. Una de las marcas más emblemáticas del grupo va a modernizarse con la llegaba de una versión híbrida enchufable del Jeep Renegade a principio de 2020, y será ensamblado en la fábrica de Melfi, Italia, junto al resto de sus hermanos Renegade y su primo el Fiat 500X...
En el plan de FCA hasta 2022 se encuentra el retorno de un modelo mítico para la compañía, el Jeep Wagoneer y Grand Wagoneer. Como vimos en la historia de los SUV, fue uno de los primeros modelos en aunar la practicidad de un familiar con las capacidades de un todoterreno...
Con más de la mitad de las ventas de Jeep adjudicadas al Renegade en nuestro país (seguido del Compass), le ha llegado el turno al benjamín de la gama para mantenerse fresco frente a la competencia. A pesar de que el ADN de la marca siempre se ha centrado en modelos con capacidades todoterreno fuera de lo común, este pequeño SUV urbano estaba perfectamente justificado dentro de la compañía...
Hace unos pocos días que el CEO saliente de FCA (Fiat Chrysler Automobiles), Sergio Marchionne, anunciaba en una larga presentación en Balocco, cerca de Turín, lo que será el plan de FCA 2018-2022. Las marcas protagonistas fueron Alfa Romeo, Maserati, Jeep y Ram, mientras que Fiat, Chrysler, Dodge y Lancia jugarán un papel secundario en estos planes...
Pasado mañana se desvelará el Jeep Renegade europeo en el Salón de Turín. Dado el origen italiano del pequeño Jeep, resulta una elección obvia. Para el modelo 2019 se esperan actualizaciones que den un nuevo impulso a un SUV que metió algo de aire fresco en 2014, tanto para la marca, como para el segmento en sí...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.
Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...
Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.
Ingeniero electrónico de profesión y amante de los coches por vocación. Dicen que aprendí a leer con las matrículas de los coches y que con 2 años me conocía todas las marcas y modelos. Cualquier cosa que me discutas sobre coches, te la intentaré rebatir.
Enfermo crónico del motor desde que era pequeño y lector compulsivo de cualquier texto que hable del automóvil. Se rumorea que la primera palabra que aprendió fue "coche".
Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.
3