Subaru Forester Eco Hybrid, un híbrido diferente y con carácter por 32.450 euros

Tiene tracción total permanente y cambio automático de variador continuo


Si hubiera que mencionar una firma automovilística, especializada en vehículos con tracción total, talante marcadamente deportivo y además, famosa por sus motores boxer, muchos pensarían en Porsche, pero hay otra venida desde la tierra del Sol Naciente que cumple con ...

Retromóvil Madrid 2019: asistimos al XVII Salón Internacional del Vehículo de Época, Clásico y Colección

Una cita donde tan solo se comparte el espíritu por el mundo del motor


25.000 metros cuadrados y más de 1.500 plazas reservadas a coches que han servido a sus propietarios durante décadas. Así se presentaban los primeros datos de Retromóvil Madrid 2019. El XVII Salón Internacional del Vehículo de Época, Clásico y ...

Mazda RX-7 “Shooting Brake”: alma rotativa en un envase más práctico

Porque en el mundo del tuning no existe la palabra "imposible"


El mercado de accesorios es un pozo sin fondo. Da igual cuánto hayas visto, siempre habrá alguien te impresione con su creación. Puede resultar algo maravilloso, aunque también algo espeluznante; ¿Os acordáis de los primeros años del nuevo siglo? Afortunadamente, ...


NUESTRO EQUIPO

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Luis Blázquez

Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.

Ginés de los Reyes

Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...

Javi Martín

Si me preguntas de donde viene mi afición por el motor, no sabría responder. Siempre ha estado ahí, aunque soy el único de la familia al que le gusta este mundillo. Mi padre trabajó como delineante en una empresa metalúrgica con mucha producción de piezas de automóviles, pero nunca hubo una pasión como la que puedo tener yo. Actualmente estoy escribiendo un libro para la editorial Larousse sobre la historia del SEAT 600, que se publicará en 2022.

Gonzalo Lara Camarón

Ingeniero de software a tiempo completo y apasionado del motor en mis ratos libres. Los coches me gustan desde que tengo memoria, pero fue descubrir las motos y la “enfermedad” fue a peor. Mi sueño es recorrer todos los rincones del mundo sobre dos ruedas.

Miguel Sánchez

Todo vehículo tiene al menos dos vidas. Así, normalmente pensamos en aquella donde disfrutamos de sus cualidades. Aquella en la que nos hace felices o nos sirve fielmente para un simple propósito práctico. Sin embargo, antes ha habido toda una fase de diseño en la que la ingeniería y la planificación financiera se han conjugado para hacerlo posible. Como redactor, es ésta la fase que analizo. Porque sólo podemos disfrutar completamente de algo comprendiendo de dónde proviene.

Francisco Jiménez

Ingeniero mecánico adicto a todo lo que queme gasolina… y por qué no decirlo, también de lo eléctrico. Mi meta es no dejar nunca de aprender la técnica que rodea a la automoción y si ya puedo transmitir lo poco que sepa, tanto mejor. Sí, soy de esos que no recuerdan muy bien los nombres de las personas pero jamás olvidan qué coche tienen.

Sena Mokaddam