Tal día como hoy, un 29 de marzo de 1974, la nave Mariner sobrevoló Mercurio y fotografió casi la mitad de su superficie, se descubrió la armada de terracota en China, y salió de la cadena de montaje de Wolfsburgo la primera unidad del compacto europeo más exitoso de todos los tiempos...
Si te gusta la Fórmula 1, pero no tienes los millones de euros suficientes para comprar un asiento en la parrilla, el único consuelo que te queda es disfrutar de un buen simulador de conducción. Codemasters ha pensado en nosotros y este año presenta el F1 2019 dos meses antes que el año pasado, el 28 de junio, coincidiendo con el GP de Austria...
Dentro de los planes de Fernando Alonso cuando abandonó la Fórmula 1 como piloto titular era pasárselo bien y probar a correr en otras disciplinas. Después del WEC, donde lidera el campeonato junto a Sébastien Buemi y Kazuki Nakajima, Toyota GAZOO Racing le ha dado la oportunidad de realizar un test de dos días para probar la Toyota Hilux que venció el año pasado uno de los raids más famosos, el Rally Dakar...
McLaren ha mostrado un modelo a escala 1:1 de uno de sus superdeportivos más especiales, el McLaren Senna. Pero no es un Senna construido en metal y fibra de carbono, sino que está hecho completamente de ladrillos de LEGO...
Algunos coches han nacido como berlinas, otros como la familia RS de Audi llegaron como familiares. Maserati es de las primeras. Durante seis generaciones, jamás ha existido un Maserati Quattroporte con carrocería familiar. Bueno, la firma del tridente nunca ha concebido este tipo de carrocerías en sus coches...
El Hyundai Coupé también era conocido por su código de chasis -RD-, Tiburon -nombre con el que se ofrecía en algunos mercados como el de Corea del Sur- o First, por ser el primero de la estirpe si obviamos el S-Coupe...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.
Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...
Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.
Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.
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