Del 3.0 atmosférico de BMW al carácter indomable del i30 N. Analizamos 25 años de compactos deportivos a través de tres máquinas que se niegan a ser simples electrodomésticos.
El hot-hatch regresará al mercado europeo; por definirse qué motor de combustión hará los honores, su destino sería la electrificación; la amenazante música debe seguir sonando a como dé lugar
Sin embargo, Albert Biermann, exjefe de investigación y desarrollo de Hyundai y ahora asesor técnico, deja claro que no es un sustituto para todos los mercados mundiales