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El carné por puntos podría haberse implantado tres años antes y haber salvado más vidas

Se cumplen 15 años de la aprobación del anteproyecto de ley que lo regula

El carné por puntos podría haberse implantado tres años antes y haber salvado más vidas

El 15 de octubre de 2004 cayó en viernes. La vicepresidenta primera del Gobierno, María Teresa Fernández de la Vega, y el ministro del Interior, José Antonio Alonso, lo comunicaron a los medios. El Consejo de Ministros aprobó, entre otras cosas, el anteproyecto de ley que regula el permiso de conducción con un sistema por puntos, como ya sucedía en países de nuestro entorno y con resultados favorables en la reducción de la siniestralidad vial...

La DGT velará por conseguir una afable convivencia entre los ciclistas y el resto de vehículos

Más controles preventivos, agentes a pie de carretera y helicópteros danzantes

La DGT velará por conseguir una afable convivencia entre los ciclistas y el resto de vehículos

Desde ahora, la Dirección General de Tráfico va a organizar una campaña especial de control sobre el colectivo ciclista, sobre todo los fines de semana y con especial hincapié en hacerlo durante este verano. ¿El objetivo de la DGT? “Reducir la siniestralidad e incrementar su seguridad mediante la vigilancia y el control del cumplimiento de las normas de tráfico por parte de todos los usuarios de la vía”...

La DGT va a revisar el etiquetado ECO para determinados híbridos

Ahora se consideran ECO todos los híbridos, incluso los más ligeros y de mayor consumo

La DGT va a revisar el etiquetado ECO para determinados híbridos

En 2016 se comenzó a clasificar el parque automovilístico español en función de la tecnología y de la normativa Euro para la que fueron homologados. Eso es la teoría, en la práctica se aplican unas fechas de corte y vehículos que cumplían la norma por adelantado han sido clasificados injustamente como de un nivel inferior...

Hoy entra en vigor la bajada de 100 a 90 km/h en carreteras convencionales

Se han cambiado 2.719 señales con un coste aproximado de 526.000 euros

Hoy entra en vigor la bajada de 100 a 90 km/h en carreteras convencionales

Como seguro que ya habéis escuchado, hoy entra en vigor la modificación del artículo 48 del Reglamento General de Circulación, donde se reduce la velocidad genérica de las carreteras de un solo carril para cada sentido a 90 km/h. Según el director general de Tráfico, Pere Navarro, esta medida contribuirá a reducir la siniestralidad, haciendo descender la cifra de fallecidos...

Mañana se aprueba la reducción a 90 km/h en vías secundarias

Solo se mantendrán los 100 km/h si hay separación física entre sentidos de la circulación

Mañana se aprueba la reducción a 90 km/h en vías secundarias

Las muertes en accidentes de tráfico han subido y es una verdad objetiva, y la mayoría de esos accidentes -75% de los mortales- ocurren en vías secundarias. La DGT, incapaz de solucionar las raíces del problema -distracciones, cansancio, alcohol y drogas…-, tirará por el camino más fácil: todas las secundarias a 90 km/h para turismos y motocicletas, el resto de vehículos (camiones, autobuses y furgonetas) a 80 km/h...

Camiones y furgonetas camuflados de la DGT: un mal necesario

Desde una posición elevada se puede pillar in fraganti a conductores con el móvil

Camiones y furgonetas camuflados de la DGT: un mal necesario

Las distracciones fueron un factor concurrente en el 29 % de los accidentes mortales del año 2017, una vez se computaron las víctimas a 30 días. La DGT es consciente del efecto negativo en la seguridad vial que tiene el mal uso del teléfono móvil al volante, a pesar de que se ha inventado el sistema manos libres y que existe eso llamado «sentido común»...

Distintivos ambientales, ¿un arma eficaz contra la contaminación?

Arrojamos dudas sobre el sistema de clasificación de la DGT en España

Distintivos ambientales, ¿un arma eficaz contra la contaminación?

Comienza a ser relativamente habitual ver, por lo menos en Madrid y Cataluña, turismos y furgonetas con los distintivos ambientales emitidos por la Dirección General de Tráfico (DGT) y la Fábrica Nacional de Moneda y Timbre (FNMT). Estos distintivos son voluntarios, pero permiten a las autoridades discriminar a los vehículos por su potencial contaminante; en teoría...

Pere Navarro pondrá mano de hierro en el tráfico, salvo el «día de la purga»

Un día al año, todas las infracciones de circulación estarán permitidas

Pere Navarro pondrá mano de hierro en el tráfico, salvo el «día de la purga»

Aunque aún no se le ha nombrado como nuevo director de la DGT por parte del ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, el funcionario de origen catalán tiene la solución definitiva para atajar la siniestralidad en España: 364 días al año de rigidez administrativa férrea y un «día de la purga»...


NUESTRO EQUIPO

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Javier Costas

Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.

Luis Blázquez

Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.

J.J. López

Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.

Ginés de los Reyes

Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...

Ángel Martínez

Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.

Adrián Iniesta

Ingeniero electrónico de profesión y amante de los coches por vocación. Dicen que aprendí a leer con las matrículas de los coches y que con 2 años me conocía todas las marcas y modelos. Cualquier cosa que me discutas sobre coches, te la intentaré rebatir.

Miguel A. Ager

Enfermo crónico del motor desde que era pequeño y lector compulsivo de cualquier texto que hable del automóvil. Se rumorea que la primera palabra que aprendió fue "coche".

Javi Martín

Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.