El primer eléctrico de Aston Martin, desarrollado junto a Williams Advanced Engineering, tendrá la denominación definitiva Rapide E. Las especificaciones preliminares han sido confirmadas por el fabricante, una potencia de 610 CV con dos motores traseros, baterías de 65 ...
Las últimas dos apuestas de Nissan en Europa y Rusia no han sido satisfactorias. En el Salón de Madrid de 2014 se anunció la llegada del Nissan Pulsar, derivado del Pulsar/Tiida (C12) que se vendía en mercados asiáticos, y que ...
La impresión en 3D es llamada a ser la siguiente revolución industrial, pues elimina muchos pasos intermedios, necesarios para la fabricación, como son los moldes y los utillajes específicos de cada pieza. En vez de eso, tenemos un archivo de ...
En el segmento de las berlinas de representación no convenía arriesgar en experimentos estilísticos, de modo que Ford decidió presentar en 1990 una berlina con carrocería sedán de cuatro puertas del Scorpio después de haberlo hecho con la versión de ...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...
Si me preguntas de donde viene mi afición por el motor, no sabría responder. Siempre ha estado ahí, aunque soy el único de la familia al que le gusta este mundillo. Mi padre trabajó como delineante en una empresa metalúrgica con mucha producción de piezas de automóviles, pero nunca hubo una pasión como la que puedo tener yo. Actualmente estoy escribiendo un libro para la editorial Larousse sobre la historia del SEAT 600, que se publicará en 2022, y también escribo para Car and Driver España.
Todo vehículo tiene al menos dos vidas. Así, normalmente pensamos en aquella donde disfrutamos de sus cualidades. Aquella en la que nos hace felices o nos sirve fielmente para un simple propósito práctico. Sin embargo, antes ha habido toda una fase de diseño en la que la ingeniería y la planificación financiera se han conjugado para hacerlo posible. Como redactor, es ésta la fase que analizo. Porque sólo podemos disfrutar completamente de algo comprendiendo de dónde proviene.
Me llamo Jaime Peralta Sánchez y soy estudiante de Comunicación audiovisual en la Universidad Rey Juan Carlos.
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