2Si hablamos de Speedkore seguramente os vengan a la mente algunos restomod de coches americanos que esta empresa ha realizado. También se dedican a mejorar coches modernos, como el Dodge Charger o el Dodge Challenger SRT Demon. Pero en este caso han “metido mano” por primera vez a un coche europeo, un BMW 3.0 CS de 1974, a petición de uno de sus clientes más exclusivos: Robert Downey Jr., el actor que interpreta a Tony Stark en “Iron Man“.
Este BMW 3.0 CS Speedkore no es el primer coche que el actor encarga a la compañía. Con anterioridad ya había comprado un 1967 Chevrolet Camaro y un 1970 Ford Mustang Boss 302, con sus correspondientes puestas al día por Speedkore. Sin duda se trata de un cliente fiel y satisfecho.
En este caso el punto de partida es un BMW 3.0 CS que no cambia su carrocería por otra de fibra de carbono, como suele ocurrir con los proyectos de Speedkore. En este caso conserva el chasis y carrocería de acero, como el original de 1974, aunque con algunos retoques donde no podía faltar este material compuesto, como en los paragolpes.
El diseño de este BMW 3.0 CS se ha realizado por Speedkore en colaboración con Robert Downey Jr., quien definía lo que quería y como lo quería
El exterior ha sido retocado para mantener en lo posible la esencia original, aunque se moderniza con un color de pintura especial en tono naranja cobrizo, llantas forjadas de HRE en color titanio con neumáticos Pirelli PZero y una hidroimpresión con vetas de madera gris realizada a las líneas de cromado y alerón trasero, cortesía de Cerakote. Los frenos corren a cargo de Brembo, con pinzas de seis pistones delante y cuatro detrás.
Pasando al interior, obra de Gabe’s Custom Interiors, vemos que se ha modernizado, pero manteniendo el estilo clásico de este bello cupé de BMW. Se combina el cuero y el textil en color marrón café, junto a las molduras y volante también realizados con hidroimpresión imitación madera gris. Para mantener la atmósfera clásica, el cuadro de mandos se mantiene totalmente analógico, aunque incluye una pantalla táctil para el sistema multimedia, que está oculta cuando no se utiliza.
Parece que el señor Downey Jr. no es aficionado a llevar pasajeros, así que solicitó eliminar el asiento trasero y sustituirlo por un compartimento que actuase como maletero, con sus maletas a juego
El motor que mueve esta joya es uno extraído de un BMW M5 (E34), un seis cilindros en línea de aspiración natural denominado S38, con 3,5 litros de cubicaje y una potencia de 340 CV. Parece que ha sido potenciado, pues originalmente en EEUU ofrecía 310 CV -315 CV en Europa- y 360 Nm de par. Este motor va unido a una caja automática de cuatro velocidades -tres más overdrive– con la que disfrutar de una conducción tranquila.
En cuanto a chasis y suspensiones, Speedkore no ha facilitado detalles, pero hemos de suponer que debería contar con muelles y amortiguadores nuevos, para no desmerecer al resto del conjunto. Lo que sí han incluido para reforzar el chasis ante torsiones es una barra de torretas en la parte delantera.
Como es natural, tampoco se ha desvelado el precio, pero al ser un producto tan exclusivo y realizado a medida, es más que probable que haya costado varios cientos de miles de dólares. No es tan deportivo como el Audi R8 que su alter ego conduce en la película, pero mantiene la esencia casi intacta de ese BMW 3.0 CS de 1974, algo que resulta de lo más atractivo.
Galería de fotos
Pablo Mayo
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.COMENTARIOS