La V edición del Spain Classic Raid desvela su recorrido

Desde Andorra hasta Madrid por las carreteras más espectaculares de nuestro país

0 24/7/2018 Luis Blázquez Competición

¿Tienes un coche o moto de más de 25 años y quieres disfrutar de una experiencia inolvidable con él por las mejores carreteras de nuestro país? Sí es el caso, Spain Classic Raid tiene la respuesta a tus plegarias. En su quinta edición, el mayor raid de regularidad para coches clásicos de Europa -cita anual obligada para los amantes de los clásicos y la naturaleza- iniciará su ruta en Andorra, pasando por Huesca, Soria, Cuenca, Alicante, Almería, Cazorla, Ciudad Real, para finalizar en Madrid...

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Nuevo récord para el Honda Civic Type R sobre el entramado de Estoril

Y con este, ya son cinco los récords sobre circuito para el tracción delantera nipón

0 24/7/2018 Luis Blázquez Compacto, Gasolina, Honda, Noticias

El Honda Civic Type R va ganándose adeptos poco a poco. Primero fulminó el récord de Nürburgring para un tracción delantera, luego le llegó el turno a Magny-Cours, seguido de Spa-Francorchamps y, por último, Silverstone. Ahora le ha llegado el turno al trazado portugués de Estoril, donde Honda ha establecido otro nuevo récord para coches de tracción delantera, parando el cronómetro en 2 minutos y 01,84 segundos...

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Tesla muere de éxito en Noruega

Los servicios postventa no siguen el ritmo de las ventas

0 24/7/2018 Javier Costas Noticias, Tesla

Noruega es el primer mercado europeo para coches eléctricos, en torno a la mitad de las matriculaciones ya son de modelos enchufables (incluyendo híbridos). La electricidad renovable les sobra, cosas de la hidroeléctrica, y gracias a las ventas del petróleo del Mar del Norte se pueden permitir unas ayudas bestiales a la electromovilidad...

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Coche del día: Fiat Croma 1.9 JTD Multijet

Un arriesgado ejercicio de aunar distintos segmentos de automóviles

1 24/7/2018 Ginés de los Reyes Coche del día, Diesel, Familiar, Fiat

Después de abandonar la producción del antiguo Croma, allá por 1994, Fiat quiso retomar de nuevo su fabricación. Se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra del año 2005. Recordando la aceptación que tenían las carrocerías SW en países como Alemania, Francia o Italia, decidió dar una vuelta de tuerca a este concepto y realizó un nuevo diseño resultado de la fusión de tres diseños: berlina, familiar y monovolumen...

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