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El Renault Clio RS podría desaparecer a favor de un ZOE RS

Parece que los pequeños deportivos de combustión tienen los días contados

El Renault Clio RS podría desaparecer a favor de un ZOE RS

Hace poco nos hacíamos eco de que el nuevo Peugeot 208 podría olvidarse de su denominación GTI en su vertiente más prestacional. Ahora, desde Auto Express nos llegan noticias similares de su rival directo, el Renault Clio RS. Ya no es una propuesta comercial viable, y un hipotético “ZOE RS” completamente eléctrico es, actualmente, la opción preferida dentro de la compañía...

Renault presenta el motor policombustible LGBTTTIQA

Acepta una diversidad grande de carburantes

Renault presenta el motor policombustible LGBTTTIQA

El fabricante francés ha aprovechado la ola diversidad de combustibles y formas de movilidad personal y ha querido trasladarlo a avances ingenieriles en sus motores. La próxima generación de propulsores gasolina será conocida como LGBTTTIQA, término que integra todas las modalidades de repostaje que se deseen, salvo energía eléctrica...

Así será la gama de motores del Renault Clio

Tendrá motores gasolina, diésel y GLP de 65 a 130 CV

Así será la gama de motores del Renault Clio

A finales de enero conocimos las primeras imágenes del Renault Clio con anticipación, y esta vez os traemos los detalles sobre su gama de motores. Hemos tenido acceso a información oficial de Renault, podemos asegurar los motores serán de gasolina y gasóleo en la fase inicial de comercialización, todos se estrenan en el Clio...

Renault Clio 2019

Por fuera no lo parece, pero por dentro es completamente distinto

Renault Clio 2019

El Renault Clio 2019 -de quinta generación- es una de las novedades del año. Estrena una plataforma completamente nueva -CMF-B- y tiene como leit motiv ser el Clio más tecnológico, más habitable y de mayor calidad percibida. Pretende ser un pequeño gran coche, es decir, que no por ser un utilitario tiene que envidiar a modelos como Mégane...

Coche del día: Renault Clio Williams

Un subcompacto deportivo con tecnología de F1

Coche del día: Renault Clio Williams

A principios de los 90, Renault estaba interesada en competir en el Mundial de Rallyes, por lo que, aprovechando su reciente proclamación como Campeona del Mundo de Marcas en Fórmula 1, decidió construir una serie de 2.500 unidades con motor de 2 litros, el Renault Clio Williams, para poder partir de un coche homologado que pudiese competir de tú a tú con sus rivales, debidamente preparado...

Coche del día: Renault Clio 2.0 16v RS

Un compacto deportivo de raza ofrecido por Renault

Coche del día: Renault Clio 2.0 16v RS

Este modelo de Renault, conocido popularmente como Clio RS, era un pequeño deportivo de lo más rápido y eficaz para conducir por carreteras con curvas que nos podíamos encontrar si nos ateníamos al comportamiento de su bastidor. Lo más destacable del Renault Clio 2.0 16v RS eran sus prestaciones, estabilidad, motricidad y su alto nivel de equipamiento...

Coche del día: Renault Clio Electrique

La alternativa futura de hace veinte años

Coche del día: Renault Clio Electrique

Hace dos décadas Renault tenía en su cartera de modelos un coche eléctrico. Sí, has leído bien. No era ni el ZOE ni el Twizy, sino un simple Clio de primera generación adaptado a la tecnología limpia. Se trató  un intento más de convencer a las administraciones de que un coche movido sin gasolina era posible -Citroën tenía por entonces un AX similar-, porque en la práctica aún había un largo camino por recorrer...


NUESTRO EQUIPO

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Javier Costas

Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.

Luis Blázquez

Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.

J.J. López

Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.

Ginés de los Reyes

Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...

Ángel Martínez

Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.

Adrián Iniesta

Ingeniero electrónico de profesión y amante de los coches por vocación. Dicen que aprendí a leer con las matrículas de los coches y que con 2 años me conocía todas las marcas y modelos. Cualquier cosa que me discutas sobre coches, te la intentaré rebatir.

Miguel A. Ager

Enfermo crónico del motor desde que era pequeño y lector compulsivo de cualquier texto que hable del automóvil. Se rumorea que la primera palabra que aprendió fue "coche".

Javi Martín

Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.