Cuando escuchamos que las siglas NSX (New Sportscar eXperimental) volverían a la escena del panorama automotriz tras una larga ausencia, nuestros pensamientos se dirigieron de inmediato a un superdeportivo rápido y centrado en el conductor. Eso no es exactamente lo ...
El Toyota C+pod (estilizado como C+pod) es la versión de producción el Ulta-Compact BEV que la firma japonesa mostró en octubre de 2019. Por ahora y desde el pasado 25 de diciembre, solo está disponible en su ...
Los centros donde se suelen hacer cursos de conducción no solo son realmente prácticos, sino que hacen gala de unas instalaciones donde realmente se puede poner a prueba la dinámica de un coche. En ellas se aprende dónde están los ...
El Nissan Note no es muy conocido por estos lares. Y es algo relativamente normal, pues no son muchos los que pululan por nuestras carreteras. Estuvo a la venta en España entre 2006 y 2017, y pertenecía a ese segmento ...
La decimoquinta generación del Toyota Crown (S220) se presentó en 2018, y como hermano del Lexus GS, pocos cambios ha necesitado en estos dos años de vida. O al menos eso pensamos en un primer momento, porque si bien ...
Mostrado por primera vez en el Salón del Automóvil de Tokio 2013, el RC de Lexus sirve como el equivalente al Audi A5, al BMW Serie 4 y al Mercedes-Benz Clase C Coupé. A pesar de que el fabricante ...
La conducción autónoma es un tema que no termina de convencer a los usuarios, aunque parece ser uno de los objetivos de muchos fabricantes para erradicar los accidentes en carretera. Hay modelos actuales que permite experimentar, hasta cierto punto, como ...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...
Si me preguntas de donde viene mi afición por el motor, no sabría responder. Siempre ha estado ahí, aunque soy el único de la familia al que le gusta este mundillo. Mi padre trabajó como delineante en una empresa metalúrgica con mucha producción de piezas de automóviles, pero nunca hubo una pasión como la que puedo tener yo. Actualmente estoy escribiendo un libro para la editorial Larousse sobre la historia del SEAT 600, que se publicará en 2022.
Ingeniero de software a tiempo completo y apasionado del motor en mis ratos libres. Los coches me gustan desde que tengo memoria, pero fue descubrir las motos y la “enfermedad” fue a peor. Mi sueño es recorrer todos los rincones del mundo sobre dos ruedas.
Todo vehículo tiene al menos dos vidas. Así, normalmente pensamos en aquella donde disfrutamos de sus cualidades. Aquella en la que nos hace felices o nos sirve fielmente para un simple propósito práctico. Sin embargo, antes ha habido toda una fase de diseño en la que la ingeniería y la planificación financiera se han conjugado para hacerlo posible. Como redactor, es ésta la fase que analizo. Porque sólo podemos disfrutar completamente de algo comprendiendo de dónde proviene.
Ingeniero mecánico adicto a todo lo que queme gasolina… y por qué no decirlo, también de lo eléctrico. Mi meta es no dejar nunca de aprender la técnica que rodea a la automoción y si ya puedo transmitir lo poco que sepa, tanto mejor. Sí, soy de esos que no recuerdan muy bien los nombres de las personas pero jamás olvidan qué coche tienen.
2