Los centros donde se suelen hacer cursos de conducción no solo son realmente prácticos, sino que hacen gala de unas instalaciones donde realmente se puede poner a prueba la dinámica de un coche. En ellas se aprende dónde están los límites en distintas situaciones (seco, mojado, con ayudas, sin ellas) con un amplio margen de seguridad. Así es como uno aprende a conducir; en la autoescuela solo enseñan a circular con un coche, que no es lo mismo. Y dicho esto, Porsche está construyendo su noveno Porsche Experience Center en Japón.

El nuevo Porsche Experience Centre en el país del sol naciente estará dotado de un circuito, un área destinada a diferentes pruebas de conducción y una pista off road, entre otros escenarios, que servirán para experimentar las cualidades de los deportivos Porsche. Los clientes y amantes de la marca podrán recibir formación teórica y práctica sobre técnicas de conducción a cargo de instructores especializados. Además, los visitantes tendrán acceso a un simulador de carreras y podrán relajarse al final de la jornada tomando un café o cenando en el restaurante.

Por otra parte, el nuevo Porsche Experience Centre de Tokio será un lugar de encuentro para las distintas empresas, que podrán llevar a cabo sus eventos corporativos en las áreas de reuniones y otras zonas reservadas a tal efecto. Por su lado, el edificio principal tiene un diseño inspirado en Edo Kiriko, un estilo de arte tradicional japonés: un patrón de líneas diagonales que recibe el nombre de Yaraimon ofrecerá una visión única y protegerá el exterior de daños y suciedad. El interior “transportará al visitante a los centros de artesanía y a los jardines” japoneses.

Más que una simple pista de carreras, el nuevo Porsche Experience Center de Japón combinará las características deportivas de la marca junto con el arte japonés clásico

Pero vayamos a lo que aquí realmente importa: la pista de pruebas. De acuerdo con la compañía, esta será uno de los elementos clave de este Porsche Experience Centre. Con 2,1 kilómetros de longitud, reproduce algunas de las curvas más famosas de los circuitos de todo el mundo, como el “Carrusel” de Nürburgring en Alemania o el “Sacacorchos” de Laguna Seca en Estados Unidos. Y mientras que otros centros cuentan con pistas sin desnivel, las futuras instalaciones de Tokio se caracterizan por un trazado de altitud variable que aprovecha la topografía del terreno.

“Porsche ofrece experiencias únicas en los centros que tiene repartidos por todo el mundo. Esto es algo de lo que nadie más puede presumir dentro del panorama de la automoción”, dice Detlev von Platen, responsable de ventas y marketing de la marca. “A nuestros clientes japoneses les encanta la deportividad y la exclusividad de nuestros productos. El nuevo Porsche Experience Centre goza de una excelente ubicación para vivir esta pasión y compartirla con los demás”.

2021 ha sido el año elegido para inaugurar el noveno centro en la prefectura de Chiba, junto a la ciudad de Tokio. Otros Porsche Experience Centre se encuentran en Leipzig y Hockenheim (Alemania), Silverstone (Reino Unido), Le Mans (Francia), Shanghái (China), Atlanta y Los Ángeles (Estados Unidos), con la apertura prevista de las instalaciones de Franciacorta (Italia) en 2021.