Volkswagen no siempre ha sido el enorme imperio que es ahora, ni tampoco tuvo ni la capacidad ni la imagen actual. Todo lo que el Grupo Volkswagen tiene actualmente se lo debe, en una gran parte, a Ferdinand Piëch. Un caballero que formaba parte de una de las familias más importantes de la historia del automovilismo: la familia Porsche...
Los Kei cars son un tanto desconocidos fuera de Japón. Normal, pues son demasiado pequeños para los estándares del resto del mundo y, de ser importados, arruinarían una de sus principales virtudes: ser económicos. Muchos de ellos pueden parecer aburridos e insulsos, concebidos con el único objetivo de ser prácticos, pero hay honrosas excepciones que incluso pueden ser objeto de deseo en nuestros garajes, como el Honda S660 Neo Classic o el Suzuki Cappuccino...
Jaguar Land Rover está desarrollando una tecnología de visualización frontal de próxima generación mediante realidad aumentada que podría transmitir información relacionada con la seguridad en tiempo real frente al conductor y, a la vez, permitir a los pasajeros ver películas en 3D, todo ello como parte de un futuro conectado y autónomo...
Volkswagen está preparada para afrontar una nueva era en su historia, tomando un nuevo rumbo en su imagen y en sus productos. Por un lado es un intento de llegar a clientes nuevos y más jóvenes y, por otro, olvidar el Dieselgate...
Sin duda, el airbag fue uno de los mayores avances en la seguridad pasiva del automóvil, que contribuyó enormemente al descenso de las muertes por colisión en accidentes de tráfico. Ahora Honda, junto a la compañía Autoliv, está desarrollando un nuevo airbag que promete protegernos mejor en caso de colisión frontolateral...
Difícil misión tuvo la casa bávara con el BMW 320d (E90) para sustituir a la exitosa generación anterior (E46) y el modelo previo 320d. No resultaba fácil superar a un modelo que entraba por los ojos a la primera, fácil y preciso en su conducción y dotado de una gran estabilidad y aplomo...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.
Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...
Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.
Ingeniero electrónico de profesión y amante de los coches por vocación. Dicen que aprendí a leer con las matrículas de los coches y que con 2 años me conocía todas las marcas y modelos. Cualquier cosa que me discutas sobre coches, te la intentaré rebatir.
Enfermo crónico del motor desde que era pequeño y lector compulsivo de cualquier texto que hable del automóvil. Se rumorea que la primera palabra que aprendió fue "coche".
Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.
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