Jeep amplía su gama de vehículos híbridos con la adición de los nuevos Jeep Compass y Renegade e-Hybrid. Así, la marca perteneciente al grupo Stellantis pretende lanzar una ofensiva al mercado de los SUV compactos híbridos de tracción delantera, al ...
El año 2020 iba a suponer el despegue de los vehículos electrificados y aunque la pandemia por COVID-19 nos ha tenido un poco contra las cuerdas y ha paralizado todo durante varios meses, la cosas vuelven poco a poco a ...
Con la entrada del nuevo año, el Jeep Renegade disfrutó de una serie de ligeras actualizaciones que lo mantenían al día en un mercado tan competitivo como es el de los SUV urbano. También supimos que contaría con una versión ...
Parece que los planes para desterrar el diésel en el grupo FCA marchan por buen camino. Una de las marcas más emblemáticas del grupo va a modernizarse con la llegaba de una versión híbrida enchufable del Jeep Renegade a principio ...
Con más de la mitad de las ventas de Jeep adjudicadas al Renegade en nuestro país (seguido del Compass), le ha llegado el turno al benjamín de la gama para mantenerse fresco frente a la competencia. A pesar de que ...
Pasado mañana se desvelará el Jeep Renegade europeo en el Salón de Turín. Dado el origen italiano del pequeño Jeep, resulta una elección obvia. Para el modelo 2019 se esperan actualizaciones que den un nuevo impulso a un SUV que ...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...
Si me preguntas de donde viene mi afición por el motor, no sabría responder. Siempre ha estado ahí, aunque soy el único de la familia al que le gusta este mundillo. Mi padre trabajó como delineante en una empresa metalúrgica con mucha producción de piezas de automóviles, pero nunca hubo una pasión como la que puedo tener yo. Actualmente estoy escribiendo un libro para la editorial Larousse sobre la historia del SEAT 600, que se publicará en 2022, y también escribo para Car and Driver España.
Todo vehículo tiene al menos dos vidas. Así, normalmente pensamos en aquella donde disfrutamos de sus cualidades. Aquella en la que nos hace felices o nos sirve fielmente para un simple propósito práctico. Sin embargo, antes ha habido toda una fase de diseño en la que la ingeniería y la planificación financiera se han conjugado para hacerlo posible. Como redactor, es ésta la fase que analizo. Porque sólo podemos disfrutar completamente de algo comprendiendo de dónde proviene.
Me llamo Jaime Peralta Sánchez y soy estudiante de Comunicación audiovisual en la Universidad Rey Juan Carlos.
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