¿Dos almas diferentes? La pregunta no es baladí, y el desafío es importante. ¿Las dos almas de Suzuki se pueden fusionar en un solo vehículo, el más práctico y funcional por su división de cuatro ruedas, y el más deportivo y de altas prestaciones de su equipo de motociclismo? La respuesta es sí, y se llama Suzuki Misano Concept, un prototipo que muestra el resultado del proyecto de tesis de 24 jóvenes diseñadores del Instituto Europeo de Diseño (IED) para finalizar su máster en Diseño de Transporte.

Esta nueva barchetta al más puro estilo de un McLaren Elva, Aston Martin V12 Speedster o Ferrari SP1/SP2 Monza, destaca por una configuración de dos asientos montados en tándem descentrados, una forma inusual de conectar la experiencia en automoción y motociclismo de Suzuki. El nombre Misano proviene, por supuesto, del famoso circuito italiano. El coche en sí es bastante compacto, con 4 metros de largo, 1,75 m de ancho y apenas 1 m de altura. Por ponerlo en un contexto, por anchura y longitud se asemejaría a un Mazda MX-5 actual.

Hasta aquí todo parece un vehículo tradicional de cuatro rueda. Sin embargo, ahora veamos la inspiración de las motocicletas: los dos ocupantes se sientan en tándem en lugar de uno al lado del otro. Pero no al uso, ya que el espacio para los ocupantes es asimétrico motivado por tener que acoger el paquete de baterías y un área de almacenamiento; suponemos que para los cascos. Desafortunadamente, IED y Suzuki no ofrecen una buena vista de la cabina. Sin embargo, dicen que hay una “unidad de control ” en lugar de un volante para manejarlo.

Aunque no hay una ficha técnica publicada, parece que el Suzuki Misano Concept goza de la estabilidad y practicidad de un deportivo, pero la posición de conducción se asemeja más a la de una moto

“Gracias a la colaboración entre IED y Suzuki, se ha creado un vehículo conceptual que mira las dos almas de la producción de Suzuki, el compacto y la motocicleta”, explicó Kimihiko Nakada, director del centro de diseño de la compañía nipona. “El Misano es una tesis nacida de la pasión de los jóvenes estudiantes y desarrollada como proyecto de un verdadero centro de estilo para ofrecer una nueva experiencia a la próxima generación”. Desafortunadamente de nuevo, el Misano no entrará en producción y no hay detalles del tren motriz al respecto.

“El Misano Concept es el resultado del trabajo en equipo de nuestros estudiantes que, de todo el mundo, han elegido Turín para prepararse para su futuro profesional”, explica Paola Zini, directora del IED. “La comparativa y colaboración con empresas caracteriza dos años de curso formativo que culminan con el diseño de una maqueta a escala real [1:1], acorde a la dinámica de un centro de diseño, y preparando a los estudiantes para ser profesionales que puedan afrontar los retos del mercado laboral”. Sin duda, merecen ser reconocidos por su trabajo.

Para ver el Suzuki Misano Concept tendrás que ir al Museo Nacional del Automóvil de Turín (MAUTO) a partir del próximo 15 de mayo, y estará expuesto hasta el domingo 6 de junio

Los creadores fueron: Stefano Bizzo, Michele Coen Pirani, Leonardo Ferraro, Luca Milesi, Linda Ravella, Aldo Rosario Russo, Massimo Salpietro y Nicolò Vallauri (Italia); Karan Chowdhury, Bhavjyot Singh Mann, Shreyas Pratap Dalvi, Chetan Rajkumar Dekate, Rushabh Mistry, Vigneshwar Ganesh, Ram Kaushik Ragala, Shubham Sen y Pratyush Sanjay Wasule (India); Thomas Daniel Faragalla (Francia); Sebastiano Miraka (Albania); Emir Demircioglu (Turquía); Alejandro Llisterri Vicente (España); George Schelfaut (Bélgica); Jonathan Farah (Líbano) y Shachar Koren (Israel).

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