Ya puedes comprar el nuevo Škoda Superb

Ya puedes comprar el nuevo Škoda Superb

Desde 31.590 euros puedes hacerte con uno en nuestro país


Tiempo de lectura: 4 min.

Como ya te anunciamos a finales de mayo, la marca checa acaba de renovar su buque insignia, el Škoda Superb y el Škoda Superb Scout, la versión más campera. Si estabas buscando un coche con buena calidad y a un precio razonable, ahora ya puedes encargarlo en el concesionario, porque desde hoy se comercializa en España.

El nuevo Škoda Superb tendrá disponibles siete motorizaciones disponibles: tres gasolina, tres diésel y un híbrido enchufable que llegará en enero de 2020. Los gasolina son el 1,5 TSI de 150 CV y el 2,0 TSI, pero disponible con dos potencias de 190 y 272 CV, ambos con opción de tracción 4×4. En diésel disponemos del 1,6 TDI de 120 CV, y el 2,0 TDI, disponible con 150 o 190 CV, este último también con opción de tracción 4×4. En cuanto al híbrido enchufable, dispondrá del motor 1,4 TSI con 156 CV, y un motor eléctrico de 85 kW (116 CV) unido a su batería de 13 kWh, entregando una potencia combinada de 218 CV y 400 Nm de par motor.

A partir de su lanzamiento están disponibles todos los motores excepto los 1,5 TSI de 150CV y el 2,0 TDI de 150CV, que se comercializarán a partir del mes de septiembre de este año.

De partida únicamente se ofrecerá con cambio automático de doble embrague DSG de siete marchas, pero en septiembre de este año llegará una caja manual de seis velocidades para el 1,5 TSI de 150 CV y el 2,0 TDI de 150 CV

SUPERB LK 16

Podremos elegir también entre berlina y familiar y cinco niveles de acabado: Active, Ambition, Style, Sportline y L&K. La versión más campera con tracción 4×4 de serie, el Škoda Superb Scout, tendrá solamente dos versiones, contando con un motor gasolina y otro diésel, y unos acabados específicos. El motor gasolina es del 2,0 TSI de 272 CV y el diésel el 2,0 TDI de 190 CV.

El acabado básico Active incluye el sistema de climatización Climatronic, retrovisor con ajuste automático de posición antideslumbrante, retrovisores exteriores calefactados y ajustables electrónicamente, también con función antideslumbrante, y sensores de aparcamiento delanteros y traseros y función de frenada automática.

El acabado Ambition incluye el sistema de radio “Bolero” y el sistema de navegación “Amundsen”, y ofrece a bordo los servicios móviles online de ŠKODA Care Connect e Infoentretenimiento Online. Otras funciones, como el control por voz con ICC (InCarCommunication), el sistema de apertura y arranque sin llave “KESSY” y la cámara trasera “Rear View”, también están incluidos.

SUPERB SCOUT 11

El acabado Style, además de lo anterior, incorpora el Virtual Cockpit, la moldura decorativa “Argenzo Zebrano” con cromo e iluminación ambiental, Front Assist con frenada de emergencia en ciudad, faros Full LED con función de luz de carretera Matrix Beam y efecto de bienvenida, cámara multifuncional, llantas de aleación ligera “Antares” de 18 pulgadas con embellecedores, cristales tintados “Sunset” o el pedal virtual para abrir el maletero, entre muchos otros.

El acabado Sportline incluye la función Front Assist con frenada de emergencia en ciudad, asientos delanteros calefactados, regulador automático de la distancia, cámara “Rear View” y llantas de aleación ligera “Vega” de 19 pulgadas.

Por último, el acabado Laurin & Klement es el tope de gama, siendo el más lujoso y rindiendo un homenaje a los fundadores de la marca. A continuación os dejamos los precios oficiales en España.

SKODA SUPERBACABADOLIMO (€)COMBI (€)
1.6 TDI 88kw (120cv) DSGACTIVE31.59032.690
1.6 TDI 88kw (120cv) DSGAMBITION32.96034.360
2.0 TDI 140kW (190CV) DSGAMBITION37.06038.460
2.0 TDI 140kw (190cv) DSG 7v. 4x4AMBITION39.69041.090
2.0 TDI 140kw (190cv) DSG 7vSPORTLINE41.95043.900
2.0 TDI 140kw (190cv) DSG 7v 4x4SPORTLINE46.37046.590
2.0 TSI 140kW (190CV) DSGSPORTLINE42.60043.050
2.0 TSI 200kw (272cv) DSG 7v. 4x4SPORTLINE45.29047.490
2.0 TDI 140kw (190cv) DSG 7v.STYLE38.17039.710
2.0 TDI 140kw (190cv) DSG 7v. 4X4STYLE41.34042.340
2.0 TDI 140kw (190cv) DSG 7vL&K47.34047.340
2.0 TDI 140kw (190cv) DSG 7v. 4X4L&K48.64049.140
2.0 TDI 140kw (190cv) DSG 7v. 4X4SCOUT-44.990
2.0 TSI 200kw (272cv) DSG 7v. 4X4SCOUT-45.990

Todos los niveles de acabo incorporaran unos packs de lanzamiento gratuitos que completan el equipamiento de serie. Así, por ejemplo, el acabado Active añade de serie los sensores de aparcamiento delanteros y traseros, el climatizador o el sensor de luces y lluvia; el Pack de Lanzamiento Ambition incluye el navegador Admunsen con Infotaiment Online, el Kessy Full y la cámara trasera; el Pack de Lanzamiento Sportline incorpora las llantas de 19”, los asientos calefactables y el Control adaptativo de velocidad hasta 210km/h.

El Pack Lanzamiento Style incluye el Kessy Full, el navegador Admunsen con Infotaiment Online, el Virtual Copckit, el portón del maletero eléctrico los faros Matrix Led con led dinámico posterior y llantas de 18” Antares; el Pack Lanzamiento L&K incorpora el Climatizador tri-zona, los asientos calefactables, el Virtual Copckit, Side Assist y Control adaptativo de velocidad hasta 210km/h; y por último, el Pack Lanzamiento Scout incluye el navegador Admunsen con Infotaiment Online, la cámara trasera, Side Assist y Control adaptativo de velocidad hasta 210km/h.

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Sobre mí

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

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Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

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Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.

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Ingeniero de software a tiempo completo y apasionado del motor en mis ratos libres. Los coches me gustan desde que tengo memoria, pero fue descubrir las motos y la “enfermedad” fue a peor. Mi sueño es recorrer todos los rincones del mundo sobre dos ruedas.

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Ingeniero mecánico adicto a todo lo que queme gasolina… y por qué no decirlo, también de lo eléctrico. Mi meta es no dejar nunca de aprender la técnica que rodea a la automoción y si ya puedo transmitir lo poco que sepa, tanto mejor. Sí, soy de esos que no recuerdan muy bien los nombres de las personas pero jamás olvidan qué coche tienen.

Mario Jiménez

Estudiante de Periodismo, en la Universidad Rey Juan Carlos, en Vicálvaro. Amante del deporte, en especial del fútbol y baloncesto. Ahora, aprendiendo del mundo del motor con ilusión y ambición.