La siempre querida gama MX-5 de Mazda se ha ampliado en el Reino Unido con el acabado Kizuna, del cual sólo se construirán 250 ejemplares. Si te estás mordiendo las uñas porque no lo vas a poder comprar con el volante a la izquierda, no temas, tampoco nos perdemos mucho con esta edición especial, pues los cambios se limitan a “dos tonterías” como quien dice.

Mazda pintará 170 ejemplares del MX-5 Kizuna en un tono Machine Grey, mientras que las 80 unidades restantes se teñirán en Deep Crystal Bue. Esta edición especial también viene exclusivamente con un techo de tela azul para que sea fácilmente distinguible del resto de las otras nueve versiones del MX-5 que vende la compañía nipona en el Reino Unido. Todo lo demás se mantiene intacto, por lo que se mantienen los mismos diseños para las llantas de aleación de 16 pulgadas y del resto de la carrocería.

Los toques especiales realizados en el Mazda MX-5 Kizuna continúan a bordo, donde viene equipado con una tapicería de cuero que la marca llama Light Stone Nappa. Esta tiene toda la pinta de ser una especie de cuero sintético mezclado con tela, también presente a lo largo del salpicadero y los paneles de las puertas. Ese mismo tono blanquecino también se puede apreciar en las costuras de la palanca de cambios y el freno de mano. Una vez más, el MX-5 Kizuna no aporta grandes cambios, solo algunos detalles.

A la venta desde 30.265 libras (34.500 euros, aprox.), el Mazda MX-5 Kizuna solo se puede adquirir con el motor Skyactiv-G de 1,5 litros y la carrocería Roadster

Para el modelo 2023, el MX-5 Roadster de 1,5 litros está disponible en el Reino Unido en los acabados Prime-Line y Exclusive-Line. El Roadster de 2,0 litros y 184 CV se combina con los acabados Homura Exclusive-Line y tope de gama. Al igual que con el Roadster, el Prime-Line RF está propulsado por el motor de 1,5 litros, mientras que las terminaciones Exclusive-Line se pueden especificar con el motor de 1,5 o 2,0 litros, y el Homura se combina solo con este último, que también se puede pedir con un cambio automático de seis relaciones.

“Cuando se trata de la participación del conductor, la generación actual del Mazda MX-5 ya se ha establecido como un deportivo de referencia, y con el modelo 2023, y ahora el Kizuna, seguimos ofreciendo uno de los coches más emocionantes y satisfactorios de conducir que el dinero puede comprar. Su carácter ha fortalecido el vínculo entre la marca y sus clientes durante más de 30 años y el modelo 2023 continúa con esta dedicación inquebrantable de ofrecer un deportivo asequible”, ha declarado Jeremy Thomson, director de Mazda UK.

Galería de fotos