Este es el Morgan Super 3 Malle Rally Special: carácter aventurero en tres ruedas

Este es el Morgan Super 3 Malle Rally Special: carácter aventurero en tres ruedas

Gracias a la asociación con Malle Rally, el fabricante británico ha creado esta preciosa versión de su modelo estrella


Tiempo de lectura: 4 min.

Ay, estos británicos. Aislados geográficamente de los europeos por su condición de isleños, y políticamente por sus decisiones en las urnas, al hablar de sus tan particulares gustos e industria automovilísticos cambian las tornas, y empezamos a sentirnos nosotros apartados de su envidiado juego. Uno de los modelos más extravagantes de los que disfrutan actualmente los súbditos de Carlos III del Reino Unido es el Morgan 3 Wheeler, un automóvil de tres ruedas con aspecto retro. Para rizar el rizo de la originalidad, acaban de presentar una versión especial, denominada Morgan Super 3 Malle Rally Special, caracterizada por una decoración muy aventurera.

No sabemos si Lawrence de Arabia habrá sido una de las inspiraciones que los responsables de Morgan y Malle London pusieron sobre la mesa a la hora de elaborar esta creación. Y es que se trata de un ejercicio conjunto entre el fabricante británico y esta empresa, especializada en la comercialización de accesorios de alta categoría para motociclistas, que pone de manifiesto desde el primer golpe de vista su condición de compañero perfecto para cualquier aventura con ese toque aristocrático tan característico de los gustos de la sociedad británica.

Estará disponible tan solo en tres colores para su pintura exterior: amarillo —Safari Yellow—, rojo —Vermiglia Red— y negro —Sport Black—. Sea cual sea el color elegido por cada concreto cliente, siempre añadirá algunos elementos en blanco, tanto en su frontal como en los arcos antivuelco dispuestos tras su habitáculo, además de la salida de escape, la cual está situada en el lateral de su estrecha carrocería. Otros detalles característicos que están presentes en la decoración exterior del modelo consisten en el grabado sobre su superficie de las curvas de nivel que definen la topografía del territorio en el que sitúa el tramo de carretera de montaña preferido por Malle London, la presencia de la Union Jack en distintos lugares de su carrocería, aunque en color blanco, así como el eslogan “Prepared to Get Lost” —”prepárate para perderte”, en inglés— sobre su tapa del maletero.

Quien adquiera este automóvil también se hará con una invitación para participar en los diferentes ralis repartidos por todo el mundo que organiza Malle London

Morgan Super 3 Malle Rally Special 02

Su equipamiento permite, de hecho, perderse sin renunciar a muchas comodidades propias de cualquier vehículo moderno. Incluye en su interior dos puertos de carga USB, un compartimento de almacenamiento provisto de cerradura, sistema de navegación —por si lo de perderse no te termina de convencer—, calefacción para sus asientos y un posavasos. Además, sus faros son de ledes y ofrece un práctico portaequipajes en la zona trasera para ampliar su capacidad de carga. Como consecuencia de la participación de Malle London en este proyecto, a este equipamiento del vehículo se añaden diversos complementos como dos chaquetas, rodilleras y alforjas.

Por lo que se refiere a su propulsor, este Morgan Super 3 Malle Rally Special no se distingue del resto de versiones del modelo disponibles en el catálogo del fabricante británico. De este modo, incorpora un propulsor tricilíndrico fabricado por Ford, con una potencia máxima de 118 CV y hasta 150 Nm de par motor. Por supuesto, toda esta potencia se envía a la única rueda trasera, a través de una transmisión manual de cinco velocidades que procede del Mazda MX-5. Con tan solo 635 kilogramos de peso, el 0 a 100 km/h lo logra en unos nada despreciables 7 segundos, para alcanzar una velocidad máxima de 209 km/h.

Quien lo adquiera no solo se hará con un modelo pintoresco y exclusivo, sino que también estará habilitado para participar en diferentes eventos a lo largo y ancho del globo, sin coste adicional. Concretamente, se trata de diversos ralis para motocicletas, como el Great Malle Raly del Reino Unido, el Great Malle Mountain Rally que se disputa a través de los Alpes entre Austria y Mónaco, o el Great Malle Arctic Rally, el cual tendrá lugar, como es obvio, en el círculo polar ártico.

Galería de fotos

COMPARTE
Sobre mí

David García

No conozco sensación mejor que la de un volante en las manos. Disfruto también con ellas sobre el teclado, escribiendo ahora para vosotros algo parecido a aquello que yo buscaba en los quioscos cuando era un guaje.

COMENTARIOS

avatar
2000
 
smilegrinwinkmrgreenneutraltwistedarrowshockunamusedcooleviloopsrazzrollcryeeklolmadsadexclamationquestionideahmmbegwhewchucklesillyenvyshutmouth
Foto
 
 
 
  Suscribir  
Notificar de


NUESTRO EQUIPO

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Javi Martín

Si me preguntas de donde viene mi afición por el motor, no sabría responder. Siempre ha estado ahí, aunque soy el único de la familia al que le gusta este mundillo. Mi padre trabajó como delineante en una empresa metalúrgica con mucha producción de piezas de automóviles, pero nunca hubo una pasión como la que puedo tener yo. También he escrito un libro para la editorial Larousse sobre la historia del SEAT 600 titulado "El 600. Un sueño sobre cuatro ruedas".

Miguel Sánchez

Todo vehículo tiene al menos dos vidas. Así, normalmente pensamos en aquella donde disfrutamos de sus cualidades. Aquella en la que nos hace felices o nos sirve fielmente para un simple propósito práctico. Sin embargo, antes ha habido toda una fase de diseño en la que la ingeniería y la planificación financiera se han conjugado para hacerlo posible. Como redactor, es ésta la fase que analizo. Porque sólo podemos disfrutar completamente de algo comprendiendo de dónde proviene.

Francisco Javier Rodriguez

En la época en la que pasaba el día dibujando coches, alguien me preguntó: ¿pero a ti te gusta más la mecánica o la carrocería de los coches? Esa misma semana leí el Manual del Automóvil de Arias Paz. Tenía 14 años, esa simple pregunta es la razón por la que estoy aquí, desde entonces no he parado de aprender sobre lo que se convirtió en mi pasión.

Ángel Arias

La historia del automóvil está llena de grandes emprendedores, de ideas arriesgadas, curiosas casualidades, irreconciliables enemistades y muchos fracasos. Es un mundo intenso y fascinante del que muchos hemos quedado cautivados. Cualquier vehículo con un motor me parece interesante, ya sean motocicletas, automóviles, camiones, aviones o barcos; es estupendo sentir la brisa del viento en la cara sobre uno de ellos. Si estáis aquí es porque compartimos afición.