El Mercedes-AMG GT Black Series se corona como el más rápido en Nürburgring

El Mercedes-AMG GT Black Series se corona como el más rápido en Nürburgring

Ha logrado bajar, por poco, el tiempo del Lamborghini Aventador SVJ


Tiempo de lectura: 3 min.

Finalmente los rumores y habladurías han tomado forma, coronando al Mercedes-AMG GT Black Series como el coche de producción más rápido en el circuito de Nürburgring. El famoso youtuber Misha Charoudin, quien se pasa casi más tiempo en el Infierno Verde que en su casa, quien soltó la liebre hace casi un mes y al parecer, tenía razón.

Mercedes ha estado con su bestia rodando en el Ring, algo que podría haber pasado como una tanda de test para desarrollo y diferentes pruebas, pero que visto desde otra perspectiva, la que da la experiencia en el circuito, dejaba ver otras cosas. Cosas que no los demás no hemos podido ver pero que ahora se confirman hasta en el tiempo conseguido, o casi.

Según Misha Charoundin, el tiempo del Black Series debería rondar los 6 minutos 43 segundos y, helo aquí, el tiempo final es casi calcado. El Mercedes-AMG GT Black Series ha conseguido terminar una vuelta a la variante norte de Nürburgring 6:43:616, arrebatando al Lamborghini Aventador SVJ el cetro del coche de producción más rápido en el trazado, que tenía un tiempo de 6:44.9. No obstante, hay que aclarar un par de puntos. El tiempo indicado es en la variante de 20,6 kilómetros, esto es, sin la recta final. El tiempo al trazado completo es de 6:48.047 (incluyendo recta).

La unidad empleada para lograr el récord, es calcada a la que cualquiera que tenga el dinero suficiente puede comprar. Así, por tanto, el propulsor V8 sigue rindiendo sus nada despreciables 730 CV a 6.700 rpm y los 800 Nm de par desde 2.000 hasta 6.000 rpm, gestionando semejante caudal de potencia la caja de cambios Speedshift DCT 7G, unos neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 R MO y unos frenos cerámicos fabricados por AMG. Además, el ejemplar que ha sido autor del récord también iba equipado con el paquete Track, que incluye semi jaula trasera, asientos bucket y arneses de cuatro puntos.

Fue impresionante. Con velocidades de hasta 270 km/h en la sección de Kesselchen o más de 300 km/h en la larga recta Döttinger Höhe, el AMG GT Black Series es significativamente más rápido que el GT3 que piloto” – Maro Engel, piloto oficial Mercedes GT3 y piloto del récord en Nürburgring

El Mercedes-AMG GT Black Series es uno de los coches más rápidos y potentes que ha desarrollado AMG hasta la fecha. Es más, monta el V8 má potente que ha salido de sus instalaciones hasta la fecha. Toma como base de partida el V8 4.0 biturbo que da vida a otras creaciones de la firma y también a varios Aston Martin (a casi todos los actuales: al Aston Martin Vantage, al Aston Martin DB11 V8 y al Aston Martin DBX), debidamente modificado para la ocasión incluyendo un cigüeñal plano.

mercedes amg gt r black series nurburgring (13)

La aerodinámica es uno de los apartados más cuidados, adoptando elementos activos y siendo capaz de generar hasta 400 kilos de apoyo a 250 km/h. Puede completar el sprint en 3,2 segundos, acelerar de 0 a 200 km/h por debajo de 9 segundos y alcanzar los 325 km/h.

Cabe destacar también, que hace mucho tiempo que el récord no era para un vehículo de motor delantero. Hasta el momento, los coches más rápidos han tenido el motor en posición central-trasera o directamente colgado por detrás del eje: Radical SR8, Porsche 911 GT3 RS, Porsche 918 Spyder, Lamborghini Huracán Performante y el Lamborghini Aventador SVJ han sido los últimos en hacerse con el centro y ninguno tiene motor delantero.

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Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba', algo digno de que me cortaran los dedos. Pero hoy me gano un sueldo como redactor, ¡las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores la charla sería de órdago y si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia.

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