El carrocero milanés Zagato es conocido por la gran mayoría. Ha sido el encargado de dar al mundo alguno de los diseños de la automoción más emblemáticos, únicos y hermosos del último centenario. Sin lugar a duda, hay innumerables creaciones dignas de mención, siendo la última de ellas el Aston Martin Vantage V12 Zagato de última hornada. Aunque, entre otros, está el Fiat Abarth 750 Zagato que se ve en estas imágenes.

Es un diseño tan simple y limpio, que resulta realmente atractivo, al menos para un servidor. Nada de líneas superfluas y aditamientos innecesarios. El Fiat Abarth 750 Zatato usó la plataforma de un Fiat 600 normal y corriente, pero no mucho más. Su hermosa carrocería de aluminio se diseñó desde cero para que fuera mucho más aerodinámico. El objetivo era mejorar los esfuerzos de Fiat en el mundo de la competición, y funcionó.

Originalmente, el cochecito estaba equipado con un motor de 750 cm³ de 42 CV pero, en 1958, se revisó para ser capaz de entregar 57 CV a 7.000 RPM. Debido a su escaso peso y la forma aerodinámica del coche, era capaz de alcanzar los 160 km/h de velocidad punta. No estaba mal en 1959, honestamente. Casi puede parecer un kit car, pero teniendo en cuenta cómo estaban las circunstancias en esos años, era una máquina realmente arrebatadora.

Teniendo en cuenta que Zagato era conocido por diseñar coches de línea baja y ágiles con voladizos cortos, la compañía consideró necesario introducir una elevación de techo (las famosas burbujas) sobre las cabezas del conductor y del pasajero. Zagato ahora es un carrocero famoso por sus diseños tradicionales de “doble burbuja”, y continúa siendo una seña de identidad en los últimos productos de la casa, a pesar de que no tienen una fábrica propia para producir sus coches.

Este modelo en particular está actualmente disponible en eBay, aunque el vendedor proporciona poca (o ninguna) información sobre nuestro protagonista en concreto, aparte de lo que puede ver en las fotografías. Si bien una imagen vale más que mil palabras, no se sabe qué elementos son originales ni cuál es su historia. El anuncio dice que el coche se restauró recientemente, y que el motor se actualizó, pasando de de 750 cm³ a 850 cm³, pero no hay mucho más.

De las fotografías se puede deducir que este pequeño italiano está en buena forma, aunque no es del todo perfecto. Es un coche muy, muy pequeño para el precio de venta que tiene: 69.140 euros. Pero, ¿realmente puedes esperar menos de una obra de arte como esta? Su diseño destila sencillez y arte por partes iguales, destacando la forma sobre la función en un gran pequeño envoltorio. Como dicen por ahí, para gustos los colores, y este Fiat Abarth 750 Zagato es realmente bonito.

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