Desde que se lanzó la gama de modelos de acceso de McLaren en 2015, han vendido más de 8.500 ejemplares en todo el mundo. La gama se componía de los modelos 540C, 570S, 570S Spider, 570GT, 600LT Coupé, 600LT Spider y 620R, y será reemplazada por el nuevo superdeportivo híbrido enchufable, el Artura. El último 620R salió de la línea de producción de Woking, en Surrey, Reino Unido, en diciembre de 2020, marcando el final de la alineación Sports Series.

El derivado más potente de la serie deportiva tiene un motor V8 biturbo de 3.8 litros que produce 620 CV y un par de 620 Nm. El 620R se inspiró en el modelo de carreras 570S GT4, y ofrece las credenciales de la competición en un paquete totalmente legal para circular en la vía pública. Al compartir componentes aerodinámicos, hardware y chasis con el GT4 de carreras, este coupé de volumen limitado (solo se fabricaron 225 ejemplares) fue diseñado para brindar una transición entre el mundo de a pie y el de las carreras.

Gracias a algunas mejoras aerodinámicas bastante notorias, el McLaren 620R es capaz de producir 185 kilos de carga aerodinámica a 250 km/h. Por otro lado, el deportivo de Woking también equipa un sistema de amortiguación ajustable bidireccional en 32 posiciones, unos neumáticos más anchos, un juego de frenos carbonocerámicos, un sistema escape de acero inoxidable y llantas con bloque central. En conjunto, hacen que el biplaza se lance hasta los 100 km/h en 2,9 segundos y alcance una velocidad máxima de 322 km/h.

La primera piedra en la gama Sports Series de McLaren fue puesta en 2015 durante el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York. Allí se presentó el 570S

Ahora, el último lote de McLaren 620R está llegando a los clientes de todo el mundo. “Los modelos de números limitados con los niveles más altos de rendimiento (como el 620R , que se siente como una máquina de carreras en la calle o en un día de pista) tienen una demanda no solo por la experiencia de conducción que ofrecen, sino porque tienen una exclusividad”, explicó el presidente de la compañía británica, Tony Joseph. “También se puede ver cómo se ha desarrollado esto con el 765LT, con todo el volumen disponible vendido”.

La mayoría de los modelos 620R vendidos en Europa, Oriente Medio y África se han pedido con el paquete R opcional, que incluye una toma de techo de fibra de carbono con acabado brillante, un escape de titanio acabado en Gloss Nano Black; rejillas de las aletas delanteras de fibra de carbono y un paquete interior del mismo material. Con varias actualizaciones de diseño e ingeniería, el pack R intensifica aún más la experiencia de conducción inmersiva del modelo. Quién fuese lo suficientemente rico para tener uno en el garaje…

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