¿No os habría gustado tener un Mustang 350 GT como el que aparece en la película “60 segundos”? Pues a un tal Hugo Sánchez también, para ello se puso en contacto con su amigo Ralph García Jr., gerente de un desguace en México...
Skoda se beneficiará del impulso del Grupo Volkswagen hacia los coches eléctricos. El primer paso en esa dirección es un prototipo de SUV de formas que tratan de imitar a un coupé, denominado Vision e. No es precisamente pequeño, mide 4.645 mm de largo, 1.917 mm de ancho y 1.550 mm de alto, con una batalla de 2.850 mm...
Un nuevo crossover llegará a las ciudades, las primeras unidades ya han desembarcado en nuestros puertos con la venia de los estibadores. Se trata del Suzuki Ignis, un modelo que refuerza la potente gama del fabricante nipón en las tallas más pequeñas...
Ahora mismo el Aston Martin Rapide es el deportivo de cuatro puertas más rápido del mundo, tiene una configuración mecánica poco habitual hoy día, pero en su momento imprescindible en coches de lujo: un doce cilindros. Cumplir normativas anticontaminación con semejante zarrio es cada vez más complicado...
Poco antes de empezar el Salón de Ginebra se soltó la bomba: PSA se hace oficialmente con Opel y su filial inglesa Vauxhall. Es una de las noticias del año, y nos obliga a recordar un episodio de la historia de Peugeot, cuando se metió en líos con un fabricante americano...
Hace solamente 10 años hablábamos de que la industria del automóvil estaba matando al coche eléctrico, y ahora hasta las marcas de lujo se preguntan si necesitan uno. Bentley ha dado el primer paso en ese sentido, presentando en Ginebra el EXP 12 Speed 6e Concept...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.
Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...
Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.
Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.
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