Hace un año, Daimler y Bosch nos presentaban un prototipo de parking automatizado en el museo Mercedes-Benz, algo que parecía ciencia-ficción. Pues hace un par de días se ha hecho realidad y han inaugurado el primer parking de este tipo, y está en la ciudad de Pekín, China. Esto no es casualidad, pues hace poco la casa germana ha recibido su licencia para probar coches autónomos nivel 4 en las carreteras de la ciudad china.

El sistema llamado “Automatic Valet Parking”, realiza las funciones que haría cualquier aparcacoches: tomar el coche, aparcarlo y cuando regresemos, traerlo de vuelta. Pero para ello es necesario instalar cierta infraestructura en todo el parking. Bosch ha sido la encargada de colocar una serie de balizas en todo el aparcamiento, que se encargan de guiar al vehículo hasta su destino.

La mecánica de funcionamiento es sencilla: cuando llegamos al parking, debemos dejar el vehículo en una zona específica. A partir de ahí, con la ayuda del móvil, podemos dar comienzo a la operación. El parking buscará una plaza libre, y guiará al Mercedes hasta su destino. Si por el camino encuentra una persona o un coche, el vehículo es capaz de detectar el obstáculo y parar.

Una vez que queramos recoger el vehículo, nos dirigiremos a la zona de recogida, llamaremos al vehículo desde nuestro teléfono, y vendrá solito cual KITT a Michael Knight. Eso sí, habrá que ser paciente, pues la velocidad a la que circula es muy baja, suponemos que como medida de seguridad.

Si la prueba funcional en este parking de Pekín fuese un éxito, suponemos que Daimler y Bosch lo llevarían a más aparcamientos y países. La verdad, sería algo que aportaría mucha comodidad a los usuarios, a la vez que ya no tendríamos que hacer contorsionismo para salir del coche sin dañar la carrocería del vehículo vecino.