Aunque Toyota ha sido la punta lanza para el resto de fabricantes en materia de vehículos híbridos, la electrificación completa apenas ha sido abordada todavía por la compañía con sede en Aichi. Pero eso está a punto de cambiar con la llegada de nuevos modelos bajo el paraguas “Beyond Zero” de la marca, el cual tiene en mente la llegada de una nueva familia de vehículos de cero emisiones. La primera piedra de esa estrategia ya está aquí y se llama Toyota bZ4X Concept.

Diseñado para tener una vista previa de un próximo modelo de producción, el bZ4X es una versión moderna del RAV4 eléctrico. Toyota no entra en muchos detalles, pero el prototipo muestra un frontal angular dominado por una parrilla hexagonal en la sección inferior y las branquias laterales que la flanquean, las cuales son practicables en función de la necesidad de refrigeración. Justo encima se colocan unos faros delgados e igualmente angulares con cuatro diodos LED y una tira para las iluminación de circulación diurna.

De perfil, el bZ4X Concept presenta formas complejas que incluyen una sección en forma de pala que corre el largo de la línea del hombro junto a un marcado pliegue en el área inferior de la puerta, que se dobla hacia arriba en las aletas traseras. El pilar C posee una inclinación pronunciada que crea la característica forma de coupé que tan de moda está ahora. La zaga también sigue las tendencias con unas luces traseras de ancho completo. Los LED, apilados horizontalmente, crean un aspecto futurista para el conjunto lumínico.

Toyota defiende que el bZ4X de producción combinará la legendaria calidad, durabilidad y fiabilidad a largo plazo de la marca con las capacidades de tracción integral de Subaru para “lograr una experiencia de manejo que sea cómoda y atractiva”

Si bien es probable que el exterior reciba reacciones encontradas, el habitáculo es un poco más tradicional. Los conductores se sientan tras un volante de tres radios que tras sí tiene un cuadro de instrumentos digital en forma de cuenco. El diseño parece un poco extraño, pero Toyota explica que “la posición baja del cuadro y la ubicación de los medidores sobre el volante no solo ayudan a expandir la sensación de espacio, sino que también ayudan a aumentar la visibilidad para ayudar en la seguridad y la protección conduciendo”.

En otros lugares podemos ver una consola central flotante y un sistema de información y entretenimiento independiente con una pantalla ancha. A ellos se unen molduras en negro brillante, controles minimalistas y un selector de marchas giratorio. También podemos ver un salpicadero tapizado en una especie de tela resistente y una segunda fila espaciosa. Por último, cabe mencionar que, aunque de un prototipo se trata, listo para llegar a producción parece. De hecho, parece que los cambios serán mínimos entre uno y otro.

Los detalles técnicos sobre el bZ4X Concept no son demasiado abundantes. Por el momento Toyota no ha revelado el tamaño de la batería ni la cantidad de propulsores eléctricos que usará para ponerse en movimiento. La compañía declara que su próximo crossover viajará en la nueva plataforma e-TNGA, lo que significa que este prototipo podría venir en versiones de tracción delantera, trasera o en las cuatro ruedas. Porque por supuesto, si tenemos en cuenta el nombre y la mano de Subaru, la tracción total será algo seguro.

El apodo “bZ” significa “más allá de cero”, la que será la designación de los futuros modelos eléctricos de la compañía nipona que irán desde un bZ1 a un bZ5, con y sin la X al final de la designación para distinguir a los modelos de tracción total

La compañía planea lanzar la versión de producción del Toyota bZ4X Concept a mediados de 2022 y la producción se llevará a cabo en Japón y China. El crossover estará disponible a nivel mundial y las ventas están programadas para comenzar a mediados de 2022. A largo plazo, Toyota ofrecerá 15 vehículos eléctricos dedicados, incluidos siete bajo el nombre “bZ”.

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