Pininfarina nos enseña las primeras imágenes del PF0

Pininfarina nos enseña las primeras imágenes del PF0

Será su primer coche como fabricante, tras haber diseñado tantos y tantos coches de ensueño


Tiempo de lectura: 1 min.

Pininfarina también fabricará coches en un futuro no muy lejano, 2020, y el primero de ellos será el PF0. Acaba de mostrarse un prototipo y la filosofía de diseño que van a seguir, “PURA”, que reivindica el papel del diseño frente a la ingeniería, formando un equilibrio entre ambos aspectos. Los primeros potenciales interesados en el coche han podido verlo en persona.

Automobili Pininfarina invertirá 20 millones de euros en el desarrollo del prototipo, en colaboración con Pininfarina SpA. El PF0 será totalmente eléctrico y tendrá elevado precio y bajo volumen. Poco a poco, empresas relativamente pequeñas podrán competir con fabricantes tradicionales gracias a los menores costes de desarrollo de los vehículos eléctricos.

Automobili Pininfarina aspira a ser la marca de coches eléctricos de lujo más deseada, ahí es nada. De momento el mayor interés viene de Estados Unidos, donde están tres cuartas partes de los futuros clientes, que ya han adelantado dinero. De momento no contamos con datos técnicos sobre prestaciones, baterías, recarga, etc.

Pininfarina PF0 2
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Sobre mí

Javier Costas

Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.

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Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Javi Martín

Si me preguntas de donde viene mi afición por el motor, no sabría responder. Siempre ha estado ahí, aunque soy el único de la familia al que le gusta este mundillo. Mi padre trabajó como delineante en una empresa metalúrgica con mucha producción de piezas de automóviles, pero nunca hubo una pasión como la que puedo tener yo. También he escrito un libro para la editorial Larousse sobre la historia del SEAT 600 titulado "El 600. Un sueño sobre cuatro ruedas".

Miguel Sánchez

Todo vehículo tiene al menos dos vidas. Así, normalmente pensamos en aquella donde disfrutamos de sus cualidades. Aquella en la que nos hace felices o nos sirve fielmente para un simple propósito práctico. Sin embargo, antes ha habido toda una fase de diseño en la que la ingeniería y la planificación financiera se han conjugado para hacerlo posible. Como redactor, es ésta la fase que analizo. Porque sólo podemos disfrutar completamente de algo comprendiendo de dónde proviene.

David García

No conozco sensación mejor que la de un volante en las manos. Disfruto también con ellas sobre el teclado, escribiendo ahora para vosotros algo parecido a aquello que yo buscaba en los quioscos cuando era un guaje.

Francisco Javier Rodriguez

En la época en la que pasaba el día dibujando coches, alguien me preguntó: ¿pero a ti te gusta más la mecánica o la carrocería de los coches? Esa misma semana leí el Manual del Automóvil de Arias Paz. Tenía 14 años, esa simple pregunta es la razón por la que estoy aquí, desde entonces no he parado de aprender sobre lo que se convirtió en mi pasión.