En poco menos de tres semanas comenzará el CES –Consumer Electronics Show- de Las Vegas, esa feria tecnológica que cada año es más automovilística. Ayer os contábamos que se desvelará el nuevo Mercedes-Benz CLA, y ahora es Nissan quien presentará un nuevo modelo en este certamen.
La compañía no ha definido qué nuevo modelo será ese, pero es un secreto a voces que se tratará del Nissan Leaf E-Plus, la versión del Leaf con 20 kWh más de batería, alcanzando ya unos respetables 60 kWh que ofrecerían una autonomía de unos 360 km. Es un paso necesario en Nissan, pues han llegado nuevos competidores pisando fuerte, como el Hyundai Kona EV o el Kia Niro EV, con 64 kWh de batería y el mejor precio por kWh del mercado en estos momentos.
Según algunos rumores, el sobreprecio de la versión E-Plus sería de unos 4.800 euros
En principio, la presentación de esta nueva variante estaba prevista para el salón de Los Ángeles, pero el caso “Ghosn” restrasó los planes debido a revuelo creado en torno a la marca. Será ahora en el CES cuando podamos ver al detalle este nuevo modelo, que tendrá pocas diferencias con el actual, tanto en el exterior como en el interior.
En el mismo evento, podremos ver el Nissan Leaf Nismo RC y el prototipo IMx KURO concept. Nissan ha enfocado este evento hacia los vehículos eléctricos, añadiendo un lema un tanto misterioso: “Ver lo invisible”. Al parecer podría ser algún nuevo asistente a la conducción, y que en palabras de Nissan se trata de una “experiencia de conducción completamente nueva a través de mundos conectados.”
Pablo Mayo
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.Mucha expectación con esa nueva batería. Porque puede darle un empujón muy necesario o, si se confirma el rumor de que lleva no lleva refrigeración líquida, enterrar el modelo hasta una siguiente generación que corrija ese fallo.