Durante varios años, Škoda ha estado pidiendo a sus estudiantes de diseño que, a través de su academia, presenten prototipos quizá un poco locos basados ​​en los modelos de producción más novedosos. Este año, el séptimo consecutivo después del primero mostrado en 2014, ha sido el compacto de la casa el elegido. Por el momento, estos son los primeros bocetos del Škoda Scala Spider.

Desde hace varios meses, 20 aprendices de la Escuela de Formación Profesional de la firma checa han estado trabajando en el nuevo proyecto. En el transcurso del tiempo, el talento emergente recibirá el apoyo de ingenieros y empleados experimentados de las áreas de desarrollo técnico, diseño y producción de la sede central de Škoda en Mladá Boleslav. Por ahora, el diseño solo está en sus primeras etapas, y es poco probable que lo veamos como coche de producción.

En comparación con el modelo de producción, el concept car tiene dos puertas y un techo que destaca por su ausencia. También se han rediseñado los cuartos traseros, el maletero y ambos parachoques. Las letras “Škoda” todavía están flanqueadas por los pilotos traseros, aunque tienen un patrón diferente. Vale que no es un cambio enormemente radical frente al punto de partida, pero siempre es de agradecer ver cómo una marca sale fuera de su zona de comfort con ideas interesantes.

En cuanto al apartado mecánico se refiere, desconocemos si habrá algún cambio reseñable en el Škoda Scala Spider. El modelo de producción cuenta con el 1.5 TSI EVO de 150 CV como variante más prestacional

En conjunto, la carrocería resulta más elegante, completa con un par de jorobas tras los asientos que recuerdan al Porsche 911 Speedster. También hay una salida de escape hexagonal montada en el centro y un juego de llantas de aleación bitono tomadas del Octavia RS que, por cierto, miden 19 pulgadas. Otro boceto muestra un interior casi calcado al modelo de producción, con costuras rojas en el volante que sugieren que tomará como base el acabado Monte Carlo.

“A pesar del auge de los ordenadores y las simulaciones, el dibujo sigue siendo una parte esencial del trabajo de los diseñadores de coches. Con cada trazo, una idea se convierte en algo real. Un boceto es el primero de muchos pasos en el largo y emocionante camino hacia un coche nuevo”, explica Oliver Stefani, Director de Diseño de Skoda. Siendo sinceros, no estaría mal que alguno de los prototipos creados por los estudiantes de la compañía acabase haciéndose realidad.

El Skoda Scala Spider es el último de una serie de varios vehículos conceptuales fabricados por los estudiantes de la subsiadiaria del Grupo Volkswagen. El año pasado, dieron luz al Mountiaq, una versión convertida en pick-up del Kodiaq. Y el año anterior, construyeron el Sunroq, basado en el crossover más pequeñín de la casa, el Karoq. Otros proyectos incluyen el Element, un buggy de playa basado en el Citigo, el Atero Coupé (Spaceback), CitiJet (Citigo) y FunStar (Fabia).

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