No sería la primera vez, ni tampoco la última, que pienso en lo idóneo que sería un carnet especial para coches muy potentes. Sol hay que echar un vistazo a los vídeos que te puedes encontrar en Youtube, para caer en la cuenta de lo complicados que son de conducir determinados automóviles y la poca pericia que tienen no pocos conductores. Es un tema delicado, porque no todo el mundo está de acuerdo con esta idea y por lo general, pone como excusa la recaudación por parte de la Dirección General de Tráfico.

Por una parte, quienes argumentan dicho caso, la recaudación, no están equivocados, pues es evidente que en España no se enseña a conducir realmente, sino que se enseña a aprobar el examen, dejando muchos cabos sueltos que se acaban aprendiendo a base de circular y de llevarse algún susto. Nosotros mismos, que en teoría tenemos más experiencia que la media por el simple hecho de conducir más kilómetros, y además, con diferentes coches, nos hemos llevado más de un susto. Esto hace pensar que un carnet específico para coches muy potentes, sería muy similar a la obtención del carnet A para motos, que viene a ser un mero trámite con el que recaudar más dinero.

Los carnets de moto son un ejemplo de por donde podrían ir los tiros, con un permiso específico según la potencia y el peso de las motos. El problema de estos carnets, es que apenas se aprende nada en la autoescuela de un carnet a otro, se aprende todo en carretera a base de kilómetros y establecer carnets especiales para automóviles potentes podría ser básicamente lo mismo, una escalera que solo supondría recaudar más tasas y un mayor desembolso para quien quiera obtener dichos permisos. No obstante, reincidiendo en la idea de un carnet especial, lo que no es lógico es que una persona, con el carnet recién sacado, pueda conducir determinados vehículos, pues a todas luces no tiene las capacidades necesarias para ello.

El caso es que esto de un carnet para superdeportivos será una realidad, aunque no en España, al menos de momento, todo sea que el señor Pere Navarro se entere de esto y se encienda la bombilla que no debe encenderse. Será una realidad en Australia, donde el primer ministro de Australia del Sur, Peter Malinauskas, ha revelado que el gobierno redactará una nueva legislación dirigida a los propietarios de superdeportivos. Al parecer, redactará una nueva normativa sobre licencias de conducir específicas para vehículos de elite y alta potencia, con un esquema similar al de las motocicletas y los camiones.

También se incluirá en la nueva legislación, la prohibición de los sistemas de control de tracción desconectables en vehículos de alta potencia, y además, fortalecer las leyes que prohíben a los conductores acusados de matar a una persona en un accidente, obtengan una licencia hasta que se resuelva su caso. Una ley que contará con la colaboración de la policía y de la oficina del fiscal para su redacción, que también tratará el tema de muertes ocurridas por un comportamiento inaceptable del conductor.

Esta medida, según parece, se pone en marcha tras el fallecimiento de una mujer, Sophia Naismith, tras ser atropellada por el conductor de un Lamborghini, frente a un restaurante. El conductor, Alexander Campbell, se declaró culpable de conducir sin el debido cuidado, aunque fue absuelto recientemente de la acusación por homicidio por conducción peligrosa. Fueron los padres de Sophia quienes han impulsado esta reforma y está previsto que la ley se presente al Parlamento a finales de 2022.

👉🏻 Ha ocurrido esta mañana en #AlcalaDeHenares y han intervenido #BomberosCM del #Parque23 de #ArgandadelRey.

👉🏻 Sólo ha habido una conductora atendida por una crisis de ansiedad y trasladada al Hospital por el #SUMMA112. pic.twitter.com/PPL7ho2XXU

— 112 Comunidad de Madrid (@112cmadrid) August 20, 2022

Como cabe esperar, se espera una fuerte resistencia por parte de los propietarios de coches superdeportivos y de alta potencia y podrían incluirse cambios según avance el tiempo y las negociaciones.

¿Vosotros qué opináis? ¿Sería lógico imponer un carnet para coches muy potentes? ¿Se aprovecharía la DGT de dicho caso para recaudar más? Uno de los últimos casos con coches potentes de por medio, ocurrió aquí en España, en Alcalá de Henares (Madrid), con dos Porsche implicados en un aparatoso choque. Lo más curioso es que los dos coches son del mismo propietario, quien empotró un Taycan Sport Turismo contra un Macan, acabando con uno debajo del otro y empotrados a su vez contra un muro de ladrillo.