MINI y Paul Smith vuelven a lo suyo con una edición especial que mezcla el diseño inconfundible del británico con el carácter juguetón de la marca alemana, aunque ambas sean británicas de corazón. La MINI Paul Smith Edition es el resultado de juntar dos iconos del diseño británico en un coche que destaca por sus rayas, sus detalles coloridos y ese rollo «Classic with a Twist» que define todo lo que toca el diseñador de Nottingham. No es la primera vez que colaboran, pero esta vez la cosa va en serio porque la edición abarca toda la familia MINI Cooper y estrena el eléctrico Cooper SE como modelo de lanzamiento.

El MINI Cooper SE Paul Smith Edition es un eléctrico de tracción delantera con 218 caballos que acelera de cero a cien en 6.7 segundos, lo cual está bastante bien para un coche urbano de este tamaño. La gracia no está tanto en las prestaciones como en el diseño, porque aquí lo que importa es que el coche llame la atención sin pasarse de ostentoso.

Paul Smith siempre ha ido de eso, de coger lo clásico y darle una vuelta de tuerca con detalles inesperados, y esta colaboración con MINI encaja perfectamente con esa filosofía. Total que tienes un coche eléctrico con personalidad propia que no se parece a nada de lo que circula por ahí.

Las opciones de color y los detalles exteriores e interiores son lo que realmente diferencia esta edición especial del resto de la gama MINI, porque mecánicamente estamos hablando del Cooper SE de siempre con la misma batería y los mismos motores. Eso sí, el pack estético es lo suficientemente elaborado como para justificar el apellido Paul Smith y el sobrecoste que seguramente llevará esta versión. Vamos con los detalles de lo que hace especial a este MINI, porque la cosa tiene miga.

Exterior con rayas que no son las de siempre

El MINI Cooper SE Paul Smith Edition en Midnight Black le da al modelo de tres puertas un aspecto más clásico y elegante, con el techo también en negro pero con la interpretación particular de las famosas rayas características de Paul Smith. En lugar de los colores habituales del diseñador, el techo lleva rayas en negro brillante y mate que crean un efecto sutil pero efectivo. Es un guiño a la firma visual de Paul Smith sin caer en lo obvio, y queda bastante mejor de lo que podría parecer sobre el papel.

La otra opción de color es Inspired White, un blanco desarrollado especialmente para esta edición que se combina con un techo en Nottingham Green exclusivo de esta versión. El verde añade un contraste fresco a la pintura exterior y le da un aspecto inconfundible al coche, mientras que el borde del techo en el lado del conductor llama especialmente la atención gracias a las coloridas rayas características de Paul Smith. Aquí sí que aparecen los colores habituales del diseñador, así que el contraste entre el blanco de la carrocería y el verde del techo con las rayas multicolor es bastante llamativo.

Además de estos dos colores, todos los modelos de la MINI Paul Smith Edition están disponibles en Statement Grey, un gris exclusivo que funciona como opción más sobria para quien quiera el pack Paul Smith sin llamar tanto la atención. En las tres opciones de color, el Nottingham Green aparece en los retrovisores laterales, la parrilla octogonal del radiador y los tapacubos con las letras Paul Smith, lo cual crea una coherencia visual en todo el coche. El verde está inspirado en la ciudad natal del diseñador británico, así que no es un color elegido al azar sino con cierta carga simbólica.

Las llantas son de aleación de 18 pulgadas con diseño Night Flash Spoke Black y capa transparente tintada en Dark Steel, lo cual le da al MINI Paul Smith Edition un aspecto dinámico y deportivo. No son llantas especialmente grandes para los estándares actuales, pero en un MINI de tres puertas quedan proporcionadas y refuerzan esa imagen de compacto ágil y nervioso. El conjunto exterior es coherente y está bien resuelto, con los detalles en verde que unifican el diseño y las rayas del techo que le dan ese toque Paul Smith sin pasarse de carnavalero.

Interior gamberro con humor británico incluido

El habitáculo es igual en todas las variantes de color, con asientos en azul Nightshade y superficies tejidas en negro con motivos a rayas tono sobre tono que desprenden una elegancia británica discreta. Al abrir la puerta del coche, una proyección luminosa da la bienvenida al conductor con un cordial «Hola», lo cual es un detalle simpático aunque probablemente te canses de verlo después de la primera semana. Esta bienvenida se complementa con el mensaje central de Paul Smith «Cada día es un nuevo comienzo» en el umbral de la puerta, que es de esas frases motivacionales que o te encantan o te parecen un poco empalagosas.

Otro elemento creativo destacado del interior es la banda textil en el radio de las seis en punto del volante deportivo con las rayas características de Paul Smith, un rasgo de diseño que subraya el estilo inconfundible del diseñador británico. Es un detalle que ves cada vez que agarras el volante, así que funciona mejor que otros elementos decorativos que quedan escondidos o que solo se aprecian al buscarlos. El volante deportivo ya de por sí es más agradable de usar que el volante estándar de MINI, y añadirle este toque textil con las rayas lo hace todavía más especial.

Un dibujo a mano del emblemático «conejo» de Paul Smith adorna la alfombrilla, lo que enfatiza el sentido del humor británico y complementa el diseño interior de forma elegante. El conejo es uno de los símbolos recurrentes del diseñador, así que no es un elemento puesto ahí porque sí sino parte de su universo visual. La alfombrilla con el dibujo del conejo es uno de esos detalles que pasas por alto al principio pero que terminan gustándote con el uso, porque tiene gracia sin ser demasiado evidente.

El conjunto del habitáculo mantiene la esencia MINI pero con los toques Paul Smith bien integrados, sin que parezca que han pegado pegatinas encima de un interior estándar. Los asientos en azul Nightshade contrastan bien con los textiles negros con rayas, el mensaje en el umbral de la puerta te lo encuentras cada vez que entras, y la banda textil del volante está justo donde la ves sin buscarla. Es un interior pensado para que notes los detalles especiales en el día a día, no solo la primera vez que te subes al coche.

El eléctrico de 218 caballos que es puro fuego

El MINI Cooper SE Paul Smith Edition es un eléctrico de tracción delantera con 218 caballos de potencia que acelera de cero a cien en 6.7 segundos, lo cual lo deja en un punto interesante entre los compactos eléctricos urbanos. No es un cohete ni lo pretende, pero tiene empuje suficiente para que la conducción sea divertida y para que notes que tienes potencia disponible cuando pisas a fondo. El consumo declarado es de 14.7 a 14.6 kWh cada 100 kilómetros en ciclo WLTP combinado, con cero emisiones locales como corresponde a un eléctrico puro.

La batería es la misma que lleva el Cooper SE estándar, así que la autonomía será similar y rondará los 250-300 kilómetros reales según cómo y dónde conduzcas. No es una autonomía espectacular comparada con eléctricos más grandes y caros, pero para un urbano compacto que se va a mover principalmente por ciudad está bastante bien. Si tu uso habitual son trayectos cortos y tienes donde enchufar por las noches, el Cooper SE funciona perfectamente y te ahorras visitas a la gasolinera.

La tracción delantera y el reparto de pesos con la batería en el suelo le dan al Cooper SE un comportamiento ágil y predecible, con ese centro de gravedad bajo característico de los eléctricos que mejora el aplomo en curva. MINI siempre ha presumido de hacer coches divertidos de conducir, y el Cooper SE mantiene esa filosofía a pesar de ser eléctrico y pesar más que las versiones de gasolina. La dirección es directa, la suspensión es firme pero no incómoda, y el tamaño compacto lo hace ideal para maniobrar en ciudad.

Además del Cooper SE eléctrico, la edición Paul Smith también está disponible con el MINI Cooper S de gasolina, que lleva un consumo de 6.7 litros cada 100 kilómetros y emite 150 gramos de CO₂ por kilómetro en ciclo WLTP combinado. Es la opción para quien quiera los detalles Paul Smith pero no se vea todavía con un eléctrico, ya sea por tema de autonomía, de infraestructura de carga o simplemente porque prefiere un motor de combustión. La oferta de motorizaciones cubre ambos perfiles de comprador, así que MINI no se cierra puertas.

Más británico que el Big Ben

La MINI Paul Smith Edition es una colaboración entre dos marcas británicas que se conocen bien y que comparten ese espíritu juguetón, optimista e independiente que define a ambas. No es la primera vez que trabajan juntas, pero esta edición especial va más allá de poner el nombre del diseñador en el coche porque los detalles están bien pensados y bien integrados. Desde las rayas del techo hasta el conejo en la alfombrilla, pasando por el mensaje motivacional en el umbral de la puerta y la banda textil del volante, todo tiene sentido dentro del universo visual de Paul Smith.

El precio no se ha anunciado todavía, pero seguramente esta edición especial llevará un sobrecoste considerable respecto a las versiones estándar del Cooper SE y el Cooper S. La cuestión es si los detalles Paul Smith justifican ese sobrecoste, y eso depende mucho de lo que valores el diseño y la exclusividad. Para los fans de Paul Smith y de MINI, esta edición especial es una compra obvia porque junta dos mundos que les gustan. Para el resto, habrá que ver si los detalles especiales merecen la pena o si con un Cooper SE estándar ya tienes suficiente.

En cualquier caso, la MINI Paul Smith Edition cumple su función de refrescar la gama con algo diferente y llamativo, sin necesidad de tocar la mecánica ni meterse en rediseños complejos. Es el truco de siempre de las ediciones especiales, pero cuando está bien hecho como en este caso, funciona y le da al comprador la excusa perfecta para comprarse el coche, y las rayas británicas, hay que reconocerlo, quedan bien.