El fabricante de Woking presentará el próximo 28 de junio a las 14:00 (hora peninsular) un nuevo modelo que, en una segunda imagen y en un vídeo bastante enigmático, aún apenas se deja ver.  Después de desvelar parte de su parachoques trasero en un teaser anterior, Mclaren Automotive nos ofrece esta vez un plano detallado de la salida de escape dual que ha sido equipada en este nuevo modelo.

Basado en el McLaren 570S, este futuro modelo de corte más radical podría llegar a los concesionarios con la posible denominación 570LT (Long Tail) o, según apuntan algunos rumores y medios, como 600LT, debido a la potencia que podría declarar sobre la ficha técnica. De momento, la marca ni ha confirmado ni ha desmentido nada al respecto.

Insertado en un capó de fibra de carbono, este escape doble en posición elevada difiere del que equipa el 570S de la gama Sports Series, ya que, en él, las salidas de forma trapezoidal se colocan en cada lado del paragolpes trasero del vehículo. Estás se parecen más a las del Porsche 918 Spyder, colocadas, casi literalmente, tras los reposacabezas asientos.

Desde McLaren señalan de una puesta a punto más próxima al deportivo de circuito, aunque será un deportivo con homologación de calle

McLaren también ha confirmado que este nuevo modelo, el quinto modelo presentado como parte de su plan Track22 (15 nuevos modelos que aquí a 2022 siendo la mitad de ellos híbridos), se beneficiará de una mayor potencia, un menor peso, una aerodinámica optimizada y un incremento en el placer de conducción, sin dar más detalles.

El supuesto McLaren 570LT, que estará disponible en unidades limitadas al igual que el McLaren Senna, el último lanzamiento de la firma de Woking, hará su debut público y dinámico en el Festival de la Velocidad de Goodwood, el cual dará comienzo el 12 de julio.