IFEMA también aplazará el Mobility Car Experience unos meses

IFEMA también aplazará el Mobility Car Experience unos meses

La convocatoria sufre los efectos del COVID-19 y se discutirán fechas alternativas en los próximos días


Tiempo de lectura: 2 min.

El Salón del Automóvil de Madrid, renombrado este año como Mobility Car Experience (MCE), se suma a la lista de eventos que no tendrán de lugar en el recinto ferial. La cita del motor se iba a celebrar entre los días 5 y 10 de mayo. Provisionalmente, solo las ferias de marzo y abril iban a ser canceladas, pero tras la prórroga del estado de alarma la organización del evento ha decidido aplazarlo de forma indefinida.

El hospital improvisado de IFEMA por COVID-19 es otro de los motivos. El jueves abrió un nuevo pabellón para 260 pacientes nuevos, y se espera que el ritmo de ingresados durante los siguientes días se mantenga en esas cifras, lo que haría que el número total de ingresados llegase a las 1.000 personas.También se ha anunciado que próximamente estará disponible el pabellón 7, que acogerá 582 camas, 32 de ellas dedicadas a los cuidados intensivos. Por tanto, el recinto ferial parece dispuesto a emplear todos sus recursos a más largo plazo.

El director General de IFEMA, Eduardo López-Puertas, dio más detalles de esta situación tan excepcional por Twitter:

Nadie sabe cómo terminará la pandemia, pero la organización ha consensuado con las marcas participantes la postergación del MCE en vista de las complicaciones que podría tener sacarlo adelante. La supuesta renovación de este evento reside en la interacción que va a tener el público con los modelos: circuitos donde probarlos, ponentes de expertos y otras actividades centradas en el promover el mercado y las relaciones comerciales.

Al fin y al cabo, no supone grandes diferencias respecto al Salón del Vehículo de Ocasión, pues el último propósito de ambos es vender coches. Es un un escenario que se ha ido complicando con el paso de los años y que ha tenido que tirar de marketing para que las marcas pudieran sobrevivir con su financiación. El VO se libró en 2019 de este hándicap y puede que se libre también a finales de mayo (del 22 al 31), al contrario que el bienal salón del automóvil.

Las novedades pasarán a un segundo plano, y con la turba de acontecimientos que están afectando directamente al sector es probable que alguna de las marcas con las que trabaja se replantee su participación. Antes de esta crisis los salones ya estaban perdiendo popularidad y efectividad a la hora de que las empresas formasen su estrategia de comunicación con su público objetivo.

COMPARTE
Sobre mí

Enrique Delgado

Terminando la carrera de audiovisuales y empezando en el mundo del periodismo con el espíritu de aprender sobre motor. Siempre tengo un ojo para lo que ocurre en el mundo y otro en absorber todo el conocimiento que pueda sobre él para escribir literatura, mi hobby personal.

COMENTARIOS

avatar
2000
 
smilegrinwinkmrgreenneutraltwistedarrowshockunamusedcooleviloopsrazzrollcryeeklolmadsadexclamationquestionideahmmbegwhewchucklesillyenvyshutmouth
Foto
 
 
 
  Suscribir  
Notificar de


NUESTRO EQUIPO

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Javier Costas

Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.

Luis Blázquez

Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.

J.J. López

Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.

Ginés de los Reyes

Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...

Ignasi Puig

Es curioso que me entusiasme cualquier actividad relacionada con los coches ¿El escribir? Para trasmitir. Trasmitir conocimiento, pasión y sensaciones; hacerte llegar aquello por lo que me vuelvo loco. Súmale que aprendes y ya es una terrible adicción.

Ángel Martínez

Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.

Adrián Iniesta

Ingeniero electrónico industrial de profesión y amante de los coches por vocación. Dicen que aprendí a leer con las matrículas de los coches y que con 2 años me conocía todas las marcas y modelos. Cualquier cosa que me discutas sobre coches, te la intentaré rebatir ;)

Javi Martín

Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba', algo digno de que me cortaran los dedos. Pero hoy me gano un sueldo como redactor, ¡las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores la charla sería de órdago y si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia.

J. Rubio

Soy un enamorado del motor en general y de los vehículos clásicos y motocicletas en particular. Dedicado al mundo de la automoción desde hace unos años, disfruto probando toda clase de vehículos y escribiendo mis impresiones y experiencias sobre ellos.

Luis Martínez

Cuando era un niño, no podía pasar una semana sin el nuevo número de mi revista de coches favorita. De adolescente, descubrí que me apasionaba escribir, divulgar y comunicar ideas. Ahora me encuentro dando mis primeros pasos en la profesión que me apasiona de la mano de la afición que ocupó buena parte de mi infancia, toda una suerte que demuestra las vueltas que puede dar la vida.

Javier J. Navarro

Javier es más conocido por hablar de finanzas y economía, pero ha estado obsesionado con los coches desde que sabía pronunciar los nombres de los modelos.

Elena Lebrón

Soy Elena Lebrón, una joven periodista que desde los 16 años bucea entre grasa y aceite. A los 20, tuve un grave accidente de moto y entendí que faltaban mujeres que hablaran de velocidad y seguridad, y sobre todo mujeres que aportaran información útil y diferente sobre el motor. El motor siempre ha sido una cosa de hombres y las mujeres también tenemos mucho que decir así que toca gritar bien alto : ¡Gas amigas!