Alfa Romeo acaba de sacar dos ediciones limitadas del Giulia y el Stelvio Quadrifoglio que solo existirán en 63 unidades globales. Dos de ellas vendrán a España, así que si las quieres, más te vale moverte rápido. La Giulia Quadrifoglio Collezione y la Stelvio Quadrifoglio Collezione celebran que el legendario trébol de cuatro hojas apareció por primera vez en un coche de producción en 1963, hace exactamente 62 años.

El emblema del Quadrifoglio nació en 1923 cuando Ugo Sivocci ganó la Targa Florio con su Alfa Romeo RL adornado con el trébol de la suerte. Durante décadas identificó solo los coches de competición más potentes de la marca, hasta que en 1963 el Giulia Ti Super lo llevó a la carretera. Desde entonces, el trébol distingue los Alfa Romeo de calle más bestias y exclusivos, y estas dos ediciones limitadas rinden homenaje a ese momento histórico con el número exacto de unidades.

Ambos coches se fabrican en Cassino y llevan certificación Instant Classic, sello que Alfa Romeo reserva para modelos que considera dignos de colección desde el momento en que salen de fábrica. Los dos montan el V6 biturbo de 2.9 litros con 520 CV, el mismo motor que ha convertido al Giulia Quadrifoglio en una berlina capaz de humillar a rivales alemanes más caros. El escape Akrapovič viene de serie, porque si vas a gastar este dinero en un Alfa limitado, mereces que suene como debe.

Los colores son lo más llamativo de la propuesta: Rosso Collezione Giulia y Rosso Collezione Stelvio, dos interpretaciones del Rosso Villa d’Este que estrenó el 33 Stradale. El Giulia lleva tonos más oscuros, casi negros según la luz, coherente con su carácter de berlina deportiva extrema. El Stelvio opta por una lectura más brillante del rojo, un tono que refleja mejor su versatilidad como SUV potente pero práctico. Ambos colores forman parte de la evolución centenaria de los rojos Alfa Romeo, que han pasado de pasteles clásicos a metálicos sofisticados de tres capas.

Dentro, el salpicadero va tapizado en cuero con costuras rojas, y los asientos combinan cuero y Alcántara con numeración bordada individual: desde “1 di 63 Collezione” hasta el último ejemplar. Asientos Sparco, paneles de fibra de carbono en carrocería y puertas, y detalles en cuero en los reposabrazos completan un interior que justifica el precio de entrada. Cada unidad es única, irrepetible, y lo deja bien claro con su número bordado.

La fibra de carbono aparece en la insignia frontal, las tapas de los retrovisores, los acabados del túnel central y el salpicadero. El techo es de fibra de carbono vista, detalle técnico que añade carácter y ahorra peso. Los frenos de carbono-cerámica vienen de serie, con pinzas anodizadas bruñidas y firma roja de Alfa Romeo, porque detalles así importan cuando compras un coche limitado a 63 unidades.

Estas dos ediciones no son simples acabados especiales con calcomanías y pintura exclusiva. Son un homenaje real a un símbolo que ha definido los Alfa Romeo más fascinantes durante un siglo. Los Quadrifoglio siempre han sido objetos de diseño e innovación capaces de despertar emociones a primera vista y adrenalina al primer acelerón, y estas versiones Collezione no son excepción.

Solo 63 unidades, dos para España. Si te interesa, contacta con Alfa Romeo ya, porque esto no va a durar mucho en el concesionario.