Desde que fuera presentado a modo de prototipo en el Salón del Automóvil de Ginebra el pasado año, no hemos vuelto a tener noticias de Dendrobium D-1. En su momento, fue una de esas ocasiones en las que solemos pensar que se trata más de vender humo que un producto real, pero parece que el nuevo hiperdeportivo eléctrico está ya cerca de ponerse en producción. De momento, la empresa ya ha instalado su sede de i+D en Gran Bretaña.

Dado que los fabricantes de automóviles están pasándose a la electrificación, no resulta sorprendente que los deportivos de altos vuelos también hagan lo propio. El D-1 es una mala bestia de propulsión eléctrica que usará baterías de células convencionales que cambiarán más adelante por baterías de estado sólido cuando la tecnología esté lo suficientemente madura. Sobre el papel, pues aún no son cifras verídicamente contrastadas, desarrollará 1.825 CV y 2.000 Nm de par motor.

Estéticamente no será la La Gioconda, pero su diseño está enfocado al máximo rendimiento aerodinámico

Según Nigel Gordon Stewart, CEO de la empresa y ex de McLaren y Lamborghini, el Dendrobium D-1 “será el coche eléctrico más impresionante del mundo y contará con una tecnología de desarrollo propio”. La única alianza que tiene Dendrobium Automotive es con el equipo Williams de Fórmula 1 para llevar a cabo su diseño y puesta a punto. “Representará la verdadera sensación de lo que es un superdeportivo”, afirma el delegado de la empresa.

El objetivo para Dendrobium es lograr un peso por debajo de los 1.750 kilos. ¿Por qué esta cifra? Fácil, para otorgar al nuevo hiperdeportivo de una relación potencia/peso de 1:1. Para conseguirlo, el D-1 usará una plataforma completamente hecha de fibra de carbono -denominada Protocell-, así como la introducción de composite en la estructura. No se han revelado más detalles al respecto, pero durante los próximos meses se irán desvelando algunos nuevos.

Aún no conocemos cuándo se pondrá en venta ni a qué precio, pero si todo va como tiene que ir, “la marca Dendrobium se convertirá en una de las más avanzadas en términos de emoción al volante y en sofisticación en motores eléctricos”. De momento, si te ha gustado el prototipo, puedes hacerte con una de las 500 maquetas a escala 1:18 que la marca a puesto a la venta en su web por 215 euros.