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Acompáñanos de Grossglockner a Leipzig con Porsche

El octavo capítulo de la serie 9:11 ya está aquí


Tiempo de lectura: 2 min.

Si no conocéis la serie 9:11 que Porsche dedica a sus modelos, este es un buen momento para darle un repaso. Hoy traemos el capítulo ocho que parte de Grossglockner, Austria -su montaña más alta-, donde podremos ver algunos modelos interesantes y raros de la marca.

El vídeo de poco más de nueve minutos está estructurado en cuatro partes. En la primera podremos ver cómo se realiza la fotografía automovilística con Stefan Bogner, editor de “Curves”. Aquí podremos ver algunas bellezas como dos 911 ST, el Mission E (del que deriva el Taycan) y el 550 Spyder.

En la segunda parte y de la mano de Hermann Tilke, el famoso diseñador de circuitos de Fórmula 1, descubriremos el circuito de Leipzig junto al Porsche Panamera S E-Hybrid Sport Turismo. En esta parte aprenderemos un poco más sobre cómo se diseña un buen circuito, viendo lo más característico de este circuito. He de decir que este vehículo no es de lo más racional, pero tiene algo que me engancha.

En la tercera parte veremos la subida a Pikes Peak con ocho Porsche Cayman GT4 Clubsport. No solo eso, nos contarán brevemente algunas particularidades de esta peculiar carrera.

Y por último, llegamos a la presentación de este particular modelo: el Porsche Jagdwagen 597. Se trata de un vehículo militar de 1955, que debía cumplir una serie de características muy concretas, solicitadas por el gobierno alemán. Se trataba del primer todoterreno de Porsche con tracción total, que era capaz de flotar en el agua, gracias a sus 870 kg y la forma de su carrocería. Contaba con un motor de cuatro cilindros en línea de 50 CV, que era más que suficiente para moverlo con soltura.

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Sobre mí

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

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Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

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Si me preguntas de donde viene mi afición por el motor, no sabría responder. Siempre ha estado ahí, aunque soy el único de la familia al que le gusta este mundillo. Mi padre trabajó como delineante en una empresa metalúrgica con mucha producción de piezas de automóviles, pero nunca hubo una pasión como la que puedo tener yo. También he escrito un libro para la editorial Larousse sobre la historia del SEAT 600 titulado "El 600. Un sueño sobre cuatro ruedas".

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La historia del automóvil está llena de grandes emprendedores, de ideas arriesgadas, curiosas casualidades, irreconciliables enemistades y muchos fracasos. Es un mundo intenso y fascinante del que muchos hemos quedado cautivados. Cualquier vehículo con un motor me parece interesante, ya sean motocicletas, automóviles, camiones, aviones o barcos; es estupendo sentir la brisa del viento en la cara sobre uno de ellos. Si estáis aquí es porque compartimos afición.