Como su nombre nos indica, el Škoda Fabia Rally2 evo Edition 120 es un modelo de edición limitada del Fabia con el que la compañía checa ha estado compitiendo en el campeonato World Rally Championship 2 (WR2), el segundo nivel de la serie internacional de rallies. Está limitado a solo 12 unidades tras 120 años compitiendo en los deportes de motor, e incluye características y accesorios adicionales, así como una librea especial.
Acabado con la pintura blanca tradicional de los coches de los clientes con especificaciones WRC FIA, el Fabia Rally2 evo Edition 120 destaca gracias a las franjas verdes en los faldones laterales y las llantas de magnesio a juego. Los extras sobre la carrocería incluyen un grupo completo de luces LED encima de la parrilla frontal junto con otro más en las esquinas del parachoques. Por lo demás, este Fabia es una auténtica pieza de los rallies con una pizca de comodidades basadas en los coches más cotidianos.
A bordo encontramos huecos portaobjetos y redes para guardar pertenencias personales, herramientas, repuestos o equipo adicional. También se han añadido bolsas camel de agua potable, botellas para líquidos de coche, cinturones, y soportes. Asimismo, esta edición trae una pantalla de bienvenida única para ambos monitores, una librea especial y una placa que identifica el número de producción. Un certificado de autenticidad y un exclusivo modelo a escala 1:18 de aspecto idéntico completan la oferta.
Llamado Škoda Fabia R5 hasta 2020, el Rally2 evo ganó el campeonato el año pasado con el equipo alemán Toksport WRT. Škoda también ganó el título en 2019 contra Citroën y Ford
“El Škoda Fabia Rally2 evo Edition 120 de edición limitada es una versión con todo incluido del coche actualizado de 2021. Con este paquete de piezas mejoradas, no solo se ofrece una versión más desarrollada de nuestro coche ganador del campeonato. Con sus características exclusivas, esta edición limitada es también un auténtico coche de colección”, afirma Michal Hrabánek, director de Škoda Motorsport.
La lista de actualizaciones sobre el modelo 2020 atañen a un intercooler más eficiente, un colector de escape optimizado y un nuevo mapa electrónico de motor. Este último, un bloque de cuatro cilindros y 1,6 litros, ha ganado 2 kW adicionales (2,7 CV) para logran una potencia total de 291 CV, dependiendo de la calidad del combustible empleado. Por otro lado, los amortiguadores se han recalibrado para propiciar tracción y estabilidad en todo tipo de superficies, lo que le da al conductor más confianza.
Los clientes pueden especificar el coche con más opciones, como un juego de relaciones de cambio más largas que lo hace más apropiado para tramos de una velocidad promedio alta, aumentando la punta a 202 km/h. Otro elemento opcional es un tercer juego de rampas diferenciales que se pueden utilizar tanto en asfalto como en grava. Eso significa que el Fabia Rally2 evo Edition 120 es tan técnicamente avanzado como especial gracias a la rareza del modelo. Esperemos que sea ensuciado como deber serlo.
Luis Blázquez
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.COMENTARIOS