El Volkswagen Golf GTD, el “Golf GTi diésel”, se dejará ver en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra, en marzo. Así lo ha confirmado la marca presentado además una imagen teaser, que muestra una parte del frontal a través de un dibujo. No se sabe todavía cuándo hará aparición el GTi, pero se espera que también sea dado a conocer en el mismo Salón de Ginebra.

A finales de enero se filtraron algunos datos sobre las versiones más prestacionales del nuevo Golf. Desde el Golf GTi hasta el Golf R, pasando por el GTi TCR o el GTE, todos quedaron al descubierto mostrando además su potencia en kilovatios. Una imagen publicada en una cuenta de instagram que adelantaba los 245 CV del próximo Golf GTi, los 333 CV del Golf R o los 200 CV del Volkswagen Golf GTD.

Volkswagen presentará el nuevo Golf GTD anunciando además, que tendrá el motor diésel más limpio que se ha instalado jamás en un Golf, así como uno de los motores de combustión más limpios del mundo. Se trata del bloque EA 288 EVO, que contará con hasta tres catalizadores, inyecciones de amoníaco y diversos desarrollos que le permiten mantener las emisiones por debajo de los límites.

El escándalo de los motores diésel le ha supuesto a Volkswagen grandes cantidades de dinero en multas y compensaciones, pero siguen apostando por esta tecnología, pues es parte de su seña de identidad y el motor que más fama les ha dado. Los bloques TDi son realmente famosos y, aunque han centrado grandes esfuerzos en la electrificación, los motores de Rudolf Diesel seguirán teniendo su lugar en la gama de Volkswagen.

La octava generación del Volkswagen Golf apareció a finales de 2019, causando un gran revuelo, como casi siempre que se renueva el compacto alemán. El frontal de la nueva generación será un punto de discusión con toda seguridad, al igual que la ya tradicional continuidad estética, que en esta ocasión cambia un poco más de lo acostumbrado. Igualmente, el nuevo Volkswagen Golf es el más tecnológico y su habitáculo apenas incorpora mandos físicos para las funciones más básicas.

El nuevo Volkswagen Golf GTD añadirá a ese discutido frontal detalles específicos, como un paragolpes con una entrada de aire que cubrirá todo lo ancho del mismo, o al menos si tendrá una rejilla que abarque todo lo ancho del paragolpes. Los focos antiniebla contarán con cinco unidades de forma hexagonal a ambos lados de dicha rejilla y, según parece en el teaser, la luz diurna será una tira de led que irá de un faro a otro pasando por calandra.

Respecto al habitáculo no sabemos nada, no hay imágenes ni datos, pero es de esperar asientos con laterales más abultados, tapicerías exclusivas, volante de diseño deportivo o una instrumentación especialmente diseñada para el modelo.