El Chevrolet Equinox EV te convencerá por su diseño, pero tendrás que quedarte con las ganas

El Chevrolet Equinox EV te convencerá por su diseño, pero tendrás que quedarte con las ganas

Se trata de un adelanto del coche que se pondrá a la venta en 2023


Tiempo de lectura: 3 min.

De aquí al año 2035, veremos como todos los fabricantes, sin importar su procedencia o su mercado, comenzarán a lanzar toda clase de coches eléctricos. Por un lado, como todos ya sabéis, las normativas aprietan tanto que no hay otra forma de cumplir con las regulaciones que adoptar la tecnología eléctrica. Y por otro, los gustos de los usuarios están cambiando totalmente y los eléctricos parecen estar tomando algo de interés.

Los coches eléctricos siguen sin levantar pasiones, eso es algo que nadie puede obviar, pero en cuanto se pulan ciertos detalles, como las recargas o las autonomías (esto último cada día menos problemático), las tornas cambiarán. Los fabricantes están trabajando para que eso ocurra más pronto que tarde y los últimos coches eléctricos puestos en circulación, empiezan a tener diseños bastante atractivos.

Ese es el caso del Chevrolet Equinox EV, un coche que ha presentado General Motors con motivo del CES 2022 (Consumer Electronic Show) a modo de adelanto del modelo de producción. General Motors está inmersa en una transformación que acabará con todas sus marcas electrificadas y con el Chevrolet Equinox EV, además, dan la noticia sobre la conversión a la electricidad de Chevrolet desde 2028. Una metamorfosis que dará comienzo en 2015 y que tendrá a nuestro protagonista como uno de los principales pilares.

Actualmente, el Chevrolet Equinox es el segundo modelo más vendido de la marca en Estados Unidos y por tanto, su electrificación es un paso importante, posiblemente vital. Y esa electrificación llegan con un rompedor diseño que deja al actual Equinox como un coche insulso y poco atractivo, gracias a un frontal especialmente agresivo, a unos laterales musculosos pero sin exageraciones o formas recargas y a una trasera bastante deportiva. Es una lástima que no vayamos a ver este coche en tierras del Viejo Continente.

No tenemos muchos más datos al respecto, Chevrolet ha publicado unas imágenes y algunos datos, pero sin entrar en detalles. Por ejemplo, contará con dos versiones cuando llegue a producción: LT y RS, ambas ilustradas en las imágenes. Está basado en la plataforma de General Motors destinada a vehículos eléctricos, llamada Ultium, la misma que emplea el Hummer EV y e Chevrolet Silverado EV, lo que hace pensar en la ausencia de motores de combustión cuando llegue a producción, porque la marca también dice que se ha diseñado desde el principio como un vehículo eléctrico.

Según la marca, se hará la puesta de largo en primavera de 2023, aunque conoceremos sus detalles un poco antes. Momento en el cual, también podremos ver imágenes reales del habitáculo, porque ahora solo disponemos de dos dibujos que si bien, dejan ver un diseño igual de atractivo que su exterior, siguen siendo dibujos.

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Sobre mí

Javi Martín

Si me preguntas de donde viene mi afición por el motor, no sabría responder. Siempre ha estado ahí, aunque soy el único de la familia al que le gusta este mundillo. Mi padre trabajó como delineante en una empresa metalúrgica con mucha producción de piezas de automóviles, pero nunca hubo una pasión como la que puedo tener yo. Actualmente estoy escribiendo un libro para la editorial Larousse sobre la historia del SEAT 600, que se publicará en 2022.

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Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Javi Martín

Si me preguntas de donde viene mi afición por el motor, no sabría responder. Siempre ha estado ahí, aunque soy el único de la familia al que le gusta este mundillo. Mi padre trabajó como delineante en una empresa metalúrgica con mucha producción de piezas de automóviles, pero nunca hubo una pasión como la que puedo tener yo. Actualmente estoy escribiendo un libro para la editorial Larousse sobre la historia del SEAT 600, que se publicará en 2022.

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Todo vehículo tiene al menos dos vidas. Así, normalmente pensamos en aquella donde disfrutamos de sus cualidades. Aquella en la que nos hace felices o nos sirve fielmente para un simple propósito práctico. Sin embargo, antes ha habido toda una fase de diseño en la que la ingeniería y la planificación financiera se han conjugado para hacerlo posible. Como redactor, es ésta la fase que analizo. Porque sólo podemos disfrutar completamente de algo comprendiendo de dónde proviene.

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Me llamo Jaime Peralta Sánchez y soy estudiante de Comunicación audiovisual en la Universidad Rey Juan Carlos.

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