Featured Video Play Icon

Edd China comienza otro proyecto: “Built By Many”

Va a restaurar un Jaguar E-Type en varios capítulos


Tiempo de lectura: 2 min.

Después de que nuestro mecánico de la tele favorito Edd China anunciase su vuelta a la pequeña pantalla con un programa piloto de “Garage Revival”, y tras cosechar más de un millón de visualizaciones en menos de un mes, el éxito le ha animado a lanzar otro programa llamado “Built By Many”.

En este nuevo programa restaurará en “tiempo real” un Jaguar E-Type de 1968, junto a Alastair “Al” Cox, fundador de la Google Creative Academy y amigo personal de Edd China. ¿Qué significa “tiempo real”? Pues que cuando se emita cada capítulo, el estado del Jaguar será el que aparezca en él, es decir, no han realizado la grabación y restauración hace tiempo, sino que iremos viendo los progresos a medida que avanza la serie.

Como podéis ver en el trailer, el estado del Jaguar es más que lamentable, por lo que la duración de la serie dependerá de como son de rápidos realizando las muchas tareas que les quedan por delante para devolverlo a su estado original.

En el equipo estará Philip Porter, un experto en Jaguar y que les dará acceso a dos de los Jaguar mas famosos: el E-Type original de pruebas de 1961 (sí, el que hizo el viaje hasta Ginebra) y el E-Type roadster, con matrícula “848 CRY” de la película “The Italian job”. El señor Porter además seguirá de cerca en sus publicaciones la marcha de la restauración. También contará con la ayuda del club E-Type y otras personalidades como Shelsley Walsh, Chateau Impney, William Hunt y Paul Stewart, batería del grupo “The Feeling”. Aparte han anunciado que habrá una implicación especial con la audiencia, que podrá colaborar en la restauración, aunque no han detallado como.

Se espera que el primer capítulo comience este verano, así que estaremos muy atentos a la inauguración de la serie.

COMPARTE
Sobre mí

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

COMENTARIOS

avatar
2000
 
smilegrinwinkmrgreenneutraltwistedarrowshockunamusedcooleviloopsrazzrollcryeeklolmadsadexclamationquestionideahmmbegwhewchucklesillyenvyshutmouth
Foto
 
 
 
  Suscribir  
Notificar de


NUESTRO EQUIPO

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Javi Martín

Si me preguntas de donde viene mi afición por el motor, no sabría responder. Siempre ha estado ahí, aunque soy el único de la familia al que le gusta este mundillo. Mi padre trabajó como delineante en una empresa metalúrgica con mucha producción de piezas de automóviles, pero nunca hubo una pasión como la que puedo tener yo. También he escrito un libro para la editorial Larousse sobre la historia del SEAT 600 titulado "El 600. Un sueño sobre cuatro ruedas".

Alejandro Delgado

Jesus Alonso

Soy un apasionado de los coches desde que era muy pequeño, colecciono miniaturas, catálogos, revistas y otros artículos relacionados, y ahora, además, disfruto escribiendo sobre lo que más me gusta aquí, en Espíritu RACER.

Javier Gutierrez

Mauro Blanco