Casi todos los motores que puedes conseguir en el Dodge Challenger también puedes obtenerlos en el Charger de cuatro puertas, pero no así el Demon. Eso acaba de cambiar gracias a SpeedKore, quien se ha propuesto hacer la berlina más monstruosa que jamás haya pisado el asfalto. Presentado en el SEMA Show 2019, el Dodge Charger de SpeedKore te dejará atónito.

Basado en el Charger Pursuit policial, el modelo creado por el especialista estadounidense ha sido equipado con el mismo motor V8 de 6,2 litros que da vida al Challenger Demon. Sin embargo, parece que más de 800 CV pueden ser pocos para muchos, así que la compañía estadounidense lo despojó del compresor volumétrico a favor de un par de turbos. El cambio resulta en 1.546 CV de potencia que son transmitidos en su integridad a las cuatro ruedas.

Por supuesto, obtener toda esa potencia no fue tan fácil como instalar los turbos. Todo lo contrario, ya que el bloque también ha sido equipado con cabezales Thitek personalizados, nuevos inyectores y un escape personalizado. Este último es único, ya que sale del parachoques delantero para su uso en pista y se puede redirigir a un escape MagnaFlow Competition Series para conducir en las públicas. Desde luego, tiene que acojonar imponer al arrancar.

Hace no mucho tiempo, Dodge lanzó una versión más agresiva de su berlina, el Charger Hellcat Widebody, con 717 CV y 881 Nm bajo el capó

Otra modificación es la adición de un sistema de tracción total, que alimenta el par motor a través de una transmisión automática Hellraiser Performance-Buil, un convertidor de par FTI y un eje de transmisión de fibra de carbono. El componente final que pone la guinda al pastel es un juego de ruedas Bogart Competition Series envueltas en neumáticos Mickey Thompson ET Street. Aunque parezca difícil de creer, la caja de cambios podría con más potencia.

Alrededor del tren motriz, el Dodge Charger de SpeedKore hace uso de la experiencia de la compañía en la fabricación de fibra de carbono para crear una carrocería más ancha que lo hace parecer más siniestro que cualquier Charger. Y lo que es más, no solo es un coche de exhibición, sino que este proyecto fue subvencionado por un cliente privado que quería celebrar el 65 cumpleaños de su hermano, y esperamos que lo conduzca con pies de plomo. A veces, tener algo de medio no está de más.

La fibra de carbono consta de un juego de aletas, manijas de las puertas, capó, alerón, parachoques y difusor trasero

Cuando se trata de construcciones épicas, es difícil de superar a SpeedKore Performance Group. Después de todo, esta es la misma compañía que nos trajo un Dodge Challenger SRT Demon de más de 1.400 CV vestido completamente en ​​fibra de carbono , sin mencionar un Dodge Charger de 1970 totalmente personalizado conocido como Tantrum que escupe cerca de 1.700 CV. Ciertamente, quiero uno en mi garaje de ensueño.

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