Para celebrar el centenario de la compañía, Bentley ha lanzado una serie de modelos a modo de homenaje, como el prototipo EXP 100 GT en julio, el renacimiento del Team Blower de 1929 en septiembre y Continental GT Limited Edition Pikes Peak hace unos escasos días. Ahora, la marca se ha centrado más en el pasajero y menos en el conductor, dando como resultado el Bentley Mulsanne Extended Wheelbase Limited Edition.

Sin embargo, a diferencia de cualquier otro modelo de la firma inglesa, este Mulsanne no se podrá adquirir en cualquier concesionario de la marca, tan solo en China. Consolidado como el mercado de los automóviles de lujo más grande de todo el mundo, la República Popular tiene derecho a versiones especiales de edición limitada de algunos de los vehículos más exclusivos del globo, y Bentley, como el resto de los fabricantes de alta gama, no hace ninguna excepción.

El Mulsanne Extended Wheelbase Limited Edition se ofrece en dos tonos, aunque en cualquiera de los casos es negro: bien en tono Onyx o bien en Velvet. El primero utiliza un ligero toque de azul oscuro mezclado con tonos aún más oscuros para crear “el acabado negro más profundo ofrecido por Bentley”. La segunda se describe como un “acabado negro más rico que contiene pigmentos rojos para conseguir un color inspirado en las cerezas negras”. Touché.

Disponible solo para clientes residentes en China, el Bentley Mulsanne Extended Wheelbase Limited Edition será fabricado a mano por Mulliner en una serie de solo 15 unidades

El acabado de un solo tono se aplica a mano antes de poner los adornos finales con una fina línea dorada pintada a pulso que resalta la cintura del Mulsanne y el marcado tercer volumen de la carrocería. Las características exclusivas de esta edición limitada también incluyen la parrilla delantera cromada Serenity del departamento de personalización Mulliner, con un intrincado patrón de diamantado, y llantas de aleación pulidas Radiance de 14 radios y 21 pulgadas.

En el interior del Bentley Mulsanne Extended Wheelbase Limited Edition, “las mejores chapas, metales y pieles artesanales” se entrelazan con el “arte Mulliner a medida”. El mayor cambio con respecto a la versión estándar es el horizonte de Londres bordado en los asientos y la moldura designativa en el salpicadero. Hay tres opciones cromáticas, comenzando con Newmarket Tan y Burnt Oak. Los otros dos son Fireglow con Imperial Blue y Shortbread con Redwood.

Bentley lleva 60 años reteniendo el honorable bloque de ocho cilindros y 6 ¾ litros, ahora más potente que nunca (513 CV y 1.020 Nm) gracias a la turboalimentación

Otras mejoras exclusivas de este modelo incluyen placas Mulliner de acero inoxidable pulido y lámparas de bienvenida creadas exprofeso. Al igual que el resto de la gama Mulsanne, esta versión de batalla extendida funciona con el motor V8 biturboalimentado de 6,75 litros. Este bloque es capaz de generar un total de 513 CV y 1.020 Nm desde tan solo 1.750 RPM. Consecuentemente, hace el 0 a 100 km/h en 5,3 segundos y consigue una velocidad máxima de 296 km/h.

Solo 15 ejemplares del Bentley Mulsanne Extended Wheelbase Limited Edition se harán exclusivamente para el gigante asiático, con los precios disponibles en los concesionarios bajo pedido. En España, la versión de batalla extendida parte en 417.160 euros.