Tal y como ocurrió con el Toyota Supra A80 y o el Belly Tank Lakester, la gestora de subastas estadounidense de coches Bring A Trailer acaba de suscribir a un nuevo miembro de lo más interesante. Un Honda S2000 con tan solo 91 millas en el odómetro, 146 kilómetros. A este coche jamás se le llegó a adjudicar un dueño como tal, hasta ahora.

Este Honda S2000 de impoluta y oscura carrocería ha sido puesto en venta por el piloto de la IndyCar Graham Rahal. Es una unidad de 2009, el último año de producción de este preciso roadster nipón. Debido a que apenas aún tiene una década, todavía tiene la garantía de fábrica vigente, hasta abril de este año. El coche jamás ha sido registrado, solo ha sido transferido entre concesionarios desde que salió de planta de producción en Japón.

Originalmente entregado a Nardy Honda en St. James, Nueva York, este Honda S2000 fue posteriormente transferido a Hillside Honda, también en Nueva York, y fue adquirido por el distribuidor de ventas hace unas semanas

Como sería de esperar de cualquier otro coche con menos de 150 km a sus espaldas, este Honda S2000 parece básicamente nuevo. La pintura negra brilla intensamente, el cuero interior está sin una sola magulladura y todas las piezas de plástico que completan el habitáculo están libres de decoloración y desgaste. El cuadro de instrumentos digital funciona a la perfección, al igual que capota de lona. Incluso los bajos están lo suficientemente limpios como para comer.

Se dice en el anuncio que los 240 CV del cuatro cilindros en línea de 2.2 litros (F22C) funcionan a la perfección, enviando potencia a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de seis velocidades. Incluso los neumáticos Bridgestone Potenza son los originales fechados en 2008. Es, literalmente, una cápsula del tiempo. Podría ser el ejemplar más nuevo y original del plantea actualmente.

Con toda la documentación necesaria y un historial limpio, este Honda S2000 está a la venta en San Diego, California. Pero no está disponible por los 34.795 dólares que inicialmente se pagaron por el coche como marca el papel de la ventanilla, sino 70.000 dólares en el momento de escribir estas líneas, cerca de 62.000 euros al cambio. Teniendo en cuenta la alzada de precios en la que se ha sumido el S2000, no es de sorprender que pueda llegar costar aún más.